Not logged in | Log in | Sign Up
Sanockie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej sp. z o.o./
Autosan H9-35 #223
8 july 2004 - Sanok, ul. Armii Wojska Polskiego (pętla okrężnej linii numer 1 i 1A)
Author: Jakub Zaporowski
Author: Jakub Zaporowski
Comments: 10
5 september 2009 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. Mam nadzieję, że teraz nie będzie wtopy ;). Moje 300 zdjęcie na TWB :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 9
13 february 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Jezierskiego. Linia 7 jest linią uzupełniającą dla 29 w tej części Sanoka. Większość jej kursów wykonywanych jest w dni powszednie w godzinach szczytowych. W weekendy zaś „siódemka” wykonuje tylko 2 kursy: z godz. 7:05 oraz z 12:00, przy czym pierwszy kurs wykonywany z pętli przy ul. Warzywnej przyjeżdża na nią jako 7A. Drugi kurs (z 12:00) jest kursem weekendowym (w dni powszednie o tej samej porze na tej samej trasie kursuje 29). Z takich ogólnych ciekawostek można też dodać, iż 7 i 29 na Zatorzu różnią się nieznacznie trasą. 7 od przystanku przy nowym szpitalu (800-lecia) robi koło przez ul. Konarskiego (przystanek przy ZUS-ie) i Jezierskiego do pętli Warzywna, 29 zaś od przystanku przy ul. 800-lecia skręca od razu w prawo jadąc bezpośrednio na Warzywną.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
13 february 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego. 29A kieruje się w stronę swej pętli przy ul. Wilczej. W tle widoczny jest biurowiec Autosanu. Po prawej stronie kadru widać płot za którym znajduje się wydział W-2 w Autosanie (Dział Napraw i Recyklingu), natomiast z lewej strony znajduje się (niewidoczny w kadrze) serwis Autosanu, przy którym aktualnie stoi Libero z Mobilisu.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 6
13 march 2010 - Sanok, ul. Konopnickiej. 2 rozpoczyna podjazd pod wzniesienie, po pokonaniu którego zakończy swój kurs na pętli Cmentarz Południowy.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 8
13 march 2010 - Sanok, ul. Marii Konopnickiej. Ostatni kurs linii 2 w okresie jesienno-zimowym udaje się do zajezdni.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 8
13 march 2010 - Sanok, pętla Konopnickiej Cmentarz. Autosan przez blisko 30 minut odpoczywa na włączonym silniku, by wyruszyć w kurs powrotny do zajezdni.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 8
13 march 2010 - Sanok, ul. Konopnickiej. 2 opuszcza już pętlę udając się w stronę miasta. W tle widoczny jest Cmentarz Południowy.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
22 may 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego 5A (z niezwykle dobrą frekwencją, jak na sobotę) udaje się do Zasławia kursem z godz. 9:15. Po lewej natomiast można zobaczyć ile aktualnie kosztuje benzyna na stacji paliw Petro-San. Bez wątpienia Sanok ma jedne z najwyższych cen paliw na Podkarpaciu.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 5
6 august 2010 - Zagórz, ul. Batorego. Autosan opuszcza pętlę w Zagórzu udając się do Sanoka. W chwili obecnej linia 5 jest jedną z dwóch najdłuższych linii podmiejskich w Sanoku (drugą jest 12). Jej trasa w jedną stronę wynosi 8km. Cóż to jest, jeśli w latach 70-tych i 80-tych SPGK obsługiwało tak długie linie, jak 18 (Sanok-Tokarnia, 22km), 44 (Sanok-Grabówka, 23km), czy też Sanok-Polańczyk p. Myczkowce, Solinę (40km w jedną stronę !). Ogólnie rzecz biorąc gdyby nie to, że w latach 90-tych prawie cały pakiet linii podmiejskich oddano nie byłoby dziś prywaciarzy typu Kontra lub Start, a komunikacja miejska nadal docierałaby tak daleko. Pomijając juz fakt, ze w dawnych czasach w Sanoku istniało tylko SPGK i PKS :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
2 september 2010 - Bykowce. 13 wjeżdża na pętlę w Bykowcach. Trzeba przyznać, że rozkład tej linii jest fatalnie ułożony. Większość kursów odjeżdża spod zajezdni (Jana Pawła) w takcie godzinnym, np. 12:40, 13:40 itd. Sęk w tym, że z Bykowiec powrotna 13 ma odjazd np. o 13:10, 14:10 itp. To daje 30 minut na przejechanie całej trasy, co jest niewykonalne zwłaszcza, że już przed rondem są korki, w centrum Sanoka też, a dodatkowo z tej linii korzysta wiele osób, stąd konieczność sprzedaży biletów na przystankach i kolejne kilka minut straconych. W efekcie 13 przyjeżdża do Bykowiec na styk i od razu bez żadnego postoju musi wracać.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
5 september 2010 - Zahutyń. Niedawno w Nowinach ukazał się artykuł nt. podpisania prze miasto Sanok umowy z Autosanem. Ciekawostką jest fakt, iż 7 nowych Autosanów Sancity zostanie wyposażonych w głosowe zapowiadanie przystanków. To innowacyjne rozwiązanie jak Sanok. Ciekawe tylko, ile czasu owe zapowiadanie będzie działać, bo znając kierowców SPGK szybko mogą je wyciszyć (podobna kwestia dotyczy monitoringu).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 8
21 november 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. Kolejny Autosan z dość ciekawą historią. Jako jeden z nielicznych w SPGK brał udział w stłuczce (z Fiatem 126p), która miała miejsce w 1999r. Wówczas autobus nie odniósł poważniejszych obrażeń (Maluch wjechał w bok). Przed modernizacją, gdy ów H9-35 posiada nr tab. 076 miał na sobie reklamę sklepu komputerowego Abacus na białym tle. Wówczas jeździł nim pewien wąsaty kierowca, który lubił od czasu do czasu depnąć w gaz. Niestety nie wiem, czy nadal pracuje, lecz widziałem go jakiś czas po modernizacji jak śmigał 223.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 8
21 november 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. Autosan na linii 29 zmierza w stronę szpitala. W niedzielne poranki komunikacja miejska nie cieszy się szczególną popularnością. Przeważnie korzysta z niej max. 10 osób (reszta śpi albo jest w kościele) na każdej linii. Na szczęście w przeciągu dnia sytuacja nieco się poprawia. SPGK jednak zdaje się nie zwracać na to uwagi i przez to np. w niedzielę na mieście można uświadczyć także Autosany A1010M, czyli nieco większe pojazdy jadące np. kursem, które wiezie 4-5 osób. Gdzie tu jakakolwiek logika i ekonomia? trudno orzec. Z kolei w dni powszednie w godzinach szczytu niektóre linie są dość mocno zawalone, czego przykładem może być kurs linii 0 z 15:55, gdzie już na ul. Beksińskiego większość osób jedzie na stojąco. Przy okazji abstrahując od tematu km na zdjęciu widać ostatnie podrygi jesieni. Od przeszło godziny w Sanoku prószy już śnieg :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 7
22 december 2010 - Sanok, ul. Sowia. Aktualnie na zajezdni SPGK stoją już 2 z 5. fabrycznie nowych Sancity M12LE. Autobusy te podobnie, jak 9LE są pomalowane na żółto (barwy zakładowe SPGK). Do tego widnieje na nich charakterystyczne logo bociana oraz napisy promocyjne "San OK". Na liniach pojawią się po 1. stycznia 2011.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 3
28 december 2010 - Zagórz, ul. Wolności. Skoro rok 2010 już się zakończył warto wspomnieć, co przez te 12 miesięcy wydarzyło się w SPGK. Najważniejszymi wydarzeniami były:
-montaż wyświetlaczy w autobusach SPGK
-pozyskanie środków na modernizację taboru
-zakup 7 nowych Autosanów
-sukcesywne remontowanie dotychczasowych pojazdów
Co w komunikacji miejskiej w Sanoku przyniesie rok 2011 ? same dobre rzeczy:
1. Wprowadzenie do eksploatacji pierwszych autobusów niskopodłogowych (wprawdzie LE, jednak to już coś)
2. Wycofanie 3 Autosanów H9-35 i ograniczenie ich liczby do 13
3. Wprowadzenie głosowej zapowiedzi przystanków
4. Przedłużenie linii 5 o 10 przystanków do miejscowości Sanoczek
Ponadto budżet na rok 2011 przewiduje zakup 2 kolejnych autobusów dla komunikacji miejskiej. Słowem po 5 latach jako takiego zastoju w końcu zaczyna się coś dziać :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
26 january 2011 - Sanok-Posada, ul. Stróżowska. W ostatnim czasie na portalu iSanok.pl ukazał się artykuł o nowych Autosanach Sancity w SPGK. Autobusy te jeżdżą już od niemal 2 tygodni, lecz informacja o nich pojawiła się dopiero teraz. Dobre i to, gdyż główny portal informacyjny-Esanok.pl totalnie zignorował ten fakt.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 8
26 january 2011 - Sanok-Posada, ul. Stróżowska. Od dziś SPGK wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy:
1. Linia 5, 10 i 17 zostają wydłużone niektórymi kursami do Sanoczka
2. Wydłużone kursy zostaną oznaczone kolejnymi wariantami linii 5 i 10, czyli odpowiednio 5 B i 10 B
3. Kursy linii 5 jeżdżące do Czerteża otrzymują kolejny wariant w postaci 5 Z
4. Utworzona zostaje (a właściwie "wskrzeszona") linia 18 na trasie Sanoczek-Jana Pawła II p. ul. Okulickiego, Krakowską, Rymanowską, Kościuszki, Piłsudskiego, Mickiewicza. Linia ta będzie wykonywać 2 kursy: o 20:05 (w dni powszednie) i 20:25 (soboty, niedziele, święta).
5. Kurs linii 14 z 9:20 będzie rozpoczynał się z parkingu przy ul. Białogórskiej. Czyli SPGK nadal drąży proces odcinania Białej Góry od komunikacji miejskiej .
Author: Adrian_
1. Linia 5, 10 i 17 zostają wydłużone niektórymi kursami do Sanoczka
2. Wydłużone kursy zostaną oznaczone kolejnymi wariantami linii 5 i 10, czyli odpowiednio 5 B i 10 B
3. Kursy linii 5 jeżdżące do Czerteża otrzymują kolejny wariant w postaci 5 Z
4. Utworzona zostaje (a właściwie "wskrzeszona") linia 18 na trasie Sanoczek-Jana Pawła II p. ul. Okulickiego, Krakowską, Rymanowską, Kościuszki, Piłsudskiego, Mickiewicza. Linia ta będzie wykonywać 2 kursy: o 20:05 (w dni powszednie) i 20:25 (soboty, niedziele, święta).
5. Kurs linii 14 z 9:20 będzie rozpoczynał się z parkingu przy ul. Białogórskiej. Czyli SPGK nadal drąży proces odcinania Białej Góry od komunikacji miejskiej .
Author: Adrian_
20 february 2011 - Sanok-Posada, ul. Okrzei. Trzeba przyznać, że "boćki" wraz z napisem SAN OK urozmaiciły nieco malowanie SPGK. Na autobusach nowy wzór prezentuje się bardzo estetycznie i nie trzeba było nawet specjalnie niszczyć barw zakładowych. Problem był jedynie z miejskim Trampem, który pod wizerunek boćka musiał oddać część swojego chaotycznego malowania. Najgorzej jednak będzie z Mediumem 240. Ma świetne barwy, a nowe logo trochę je uszkodzi.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
31 october 2011 - Sanok - Dąbrówka, ul. Krakowska. Jedno z ostatnich zdjęć tego psiukacza na liniach SPGK. Swoją drogą nie przypuszczałem, że SPGK uda się sprzedać jakąkolwiek H9-35. Po pierwsze autobusy oferowane do sprzedaży były nieco przestarzałe, a po drugie mimo odbudowy w latach 2004-2005 początkowo żądano za nie zbyt dużych pieniędzy.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
13 november 2011 - Sanok - Zatorze, ul. 800-lecia. W poniedziałek po blisko 7-miesięcznym remoncie otwarto nowy, poszerzony most przy ul. Konarskiego. W związku z tym linie 10A, 29 oraz 29A powróciły na swoje pierwotne trasy. Dodatkowo na trasie 29 i 29A poszerzono także ul. Kluski oraz ul. Okrzei przez co ostatnio coraz częściej linie te obsadzane są przez M12LE.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
Autosan H9-35 #224
7 february 2009 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Jedyna H9-35 w MKS Sanok z silnikiem z H9-21/A09 kieruje się w stronę ronda na podstawowej linii km w Sanoku, czyli 5. Zdjęcie jest już nieco historyczne. Obecnie autobus posiada wyświetlacze z przodu (we wnęce nad przednią szybą, jak w obecnych modernizacjach dla MKS), z boku i z tyłu. Cóż, skoro nie możemy mieć niskopodłogowców to niech i te wyświetlacze będą namiastką szeroko rozumianej nowoczesności.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
28 march 2009 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Na podstawie tego knota zdjęciowego opiszę proces odbudowy H9-35 w Zakładzie Napraw i Recyklingu (wydział W-2). To właśnie tam wszystko się rozpoczyna. Na początku Autosan odbiera do modernizacji autobus od klienta. Stary pojazd zostaje poddany procesowi kasacyjnemu. W międzyczasie na hali pojawia się przywieziony z wydziału W-5 (wydział produkcji) szkielet nowej H9-35. Na jego podstawie kompletowane są pozostałe części. Na początek na szkielet nakładana jest nowa buda. Po jej założeniu pracownicy zaczynają zajmować się wygłuszeniem ścian bocznych oraz sufitu. W tym celu nacina sie styropian, który zostaje włożony w odpowiednie miejsca. Po tym procesie następuje montaż podłogi (ze sklejki). Po jej ułożeniu pojazd wyposażany jest w fotele, wkręcane są także poręcze oraz wyświetlacze z przodu (i tu istnieje możliwość wyboru przez klienta w którym miejscu ma się znaleźć przedni wyświetlacz), z boku i z tyłu. Później montuje się kasowniki, zabudowuje się również kabinę oraz sprawdza szafkę z bezpiecznikami. Po całym procesie odbudowy autobus trafia jeszcze na lakiernię w celu pomalowania w barwy przewoźnika i wysyłany jest na jazdę próbną (i tu ciekawostka-kierowca odbywający jazdę próbną nie ma fotela kierowcy i nieraz nawet musi siedzieć... na taborecie :D). Po odbytej jeździe próbnej autobus poddawany jest ewentualnym poprawkom. Po ich uwzględnieniu pojazd trafia w ręce odbiorcy.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
30 may 2009 - Sanok, ul. Marsz. J. Piłsudskiego. Autobus był spóźniony o jakieś 5 minut, ale nie dziwię się, bo robił niezłego oberka po całym centrum.
Jeszcze kiedyś odwiedzę to miasto. Nigdzie w Polsce nie widziałem tak pięknego rynku.
Author: Andrzej
Author: Andrzej
Comments: 6
14 october 2009 - Sanok, ul. Traugutta. W tym roku 224, podobnie jak 230, 236 (w ramach modernizacji) oraz A1010M 238 otrzymał wyświetlacze firmy R&G. Tym samym autobusy z wyświetlaczami stanowią już 33% całego taboru komunikacji miejskiej w Sanoku.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
31 january 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Konarskiego. Przy okazji polecam wywiad w sprawie nowych autobusów dla SPGK przeprowadzony m.in. z burmistrzem Sanoka Wojciechem Blecharczykiem: Link
Od razu widać, że burmistrz mocno faworyzuje Autosan, a przetarg to chyba tylko dla picu rozpiszą ;).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
31 january 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. 29 na zdjęciu opuściło przed chwila przystanek przy ul. Warzywnej i udaje się w dalszą podróż w stronę centrum.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
31 january 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. Jedyny, niepowtarzalny H9-35 z silnikiem z aktualnie odbudowywanych H9-21/A09 ;). Wg. papierów wyrobionych przez Autosan po odbudowie tego wozu jest to rocznik 2008, jednak tabliczka VIN (przełożona ze starego, skasowanego 224) nadal sugeruje rocznik 1990. Tak samo jest też w przypadku 230.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
16 april 2010 - Sanok, ul. Białogórska. Autosan po zakończeniu kursu linii 14 udaje się do zajezdni. O 14:10 jako linia 17A wyruszy na Dąbrówkę, skąd o 14:25 odjedzie już jako 10 do Olchowiec (przystanek Olchowce Kościół). Stamtąd z kolei o 15:10 uda się do Czerteża, by o 15:35 już jako 17 zjechać do zajezdni. Teoretycznie powinien to być koniec służby, ale w Sanoku panuje dość specyficzne podejście, iż jeden wóz może obskoczyć kilka łączonych obiegów.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
8 august 2010 - Sanok, ul. Marii Konopnickiej. 2 rozpoczyna podjazd pod górkę, na końcu której znajduje się przystanek końcowy Konopnickiej Cmentarz.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 13
5 december 2010 - Sanok, ul. Marii Konopnickiej. Dziś na ulicach Sanoka ruch autobusów komunikacji miejskiej odbywał się dość płynnie. Niestety, w piątek tuż po 15:00 doszło do całkowitego paraliżu na liniach SPGK Sanok. Wskutek złych warunków atmosferycznych oraz jednego z wypadków po 15:00 zakorkowane zostały ulice: Lipińskiego, Beksińskiego, Dworcowa, Lwowska oraz te przechodzące przez centrum miasta. Jako, że utrudnienia przypadły w momencie końca pracy 1. zmiany w Autosanie i Stomilu powstał potężny zator drogowy. Autobusy KM jeździły na każdym kursie spóźnione o ok. 35-40 minut. W przypadku linii 1 nie zostały wykonane również 2 kursy: z 14:20 oraz 15:00, a kurs z 15:40 już na starcie miał 10 minut opóźnienia. Ruch udało się przywrócić dopiero wieczorem.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 5
14 january 2011 - Sanok-Posada, ul. Robotnicza. W dniu dzisiejszym na linii 5 zadebiutował kolejny Autosan Sancity 12LE. Posiada nr rej. RSA 02082, zaś taborowy 246. Oprócz tego SPGK bardzo spodobał się schemat z bocianem i napisem "SAN OK" na nowych pojazdach. Z tego też powodu docelowo wszystkie autobusy SPGK będą posiadać na sobie boćka z tym samym napisem. Jak na razie w ten sposób zostały upiększone 3 sanockie H9-35: 219, 225 oraz 226.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 7
20 january 2011 - Sanok-Posada, ul. Dworcowa. Od ostatniego zdjęcia Autosan dostał logo bociana oraz napis "SAN OK". Kierownictwu SPGK bardzo spodobał się ów pomysł graficzny, dlatego docelowo wszystkie autobusy komunikacji miejskiej w Sanoku będą tak upiększone. Na dzień dzisiejszy wygląda tak już 6 H9-35: 219, 221, 223, 224, 225 i 226.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
22 january 2011 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. Gdyby to zdjęcie zostało wykonane 68km dalej (jak sugeruje tablica po prawej) na ulicy przywitałby mnie czerwony Otokar. Choć tak naprawdę nie ma to, jak stara dobra H9-35 :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
6 april 2012 - Sanok - Posada, ul. Kolejowa. W 2013r. miasto Sanok planuje przeznaczyć na finansowanie komunikacji miejskiej 4 900 000zł. Wpływy z biletów docelowo mają pokryć 2 800 000zł, więc brakującą kwotę będą musiały wyłożyć gminy na których jeździ MKS. To oznacza kolejną podwyżkę cen biletów oraz utworzenie 3 stref : 0 (gr. administracyjne Sanoka), 0+1 (gr. administracyjne + gminy sąsiednie) i 1 (gr. adm. gmin sąsiednich). I tak: a) Bilet normalny = 2,50 (teraz 2,20), w strefie 0+1 = 3,00 (teraz 2,60), w strefie 1 = 2,60. Bilety ulgowe będą kosztować odpowiednio : 1,70 (ob. 1,60 w strefie 0), 2,00 (strefa 0+1) oraz 1,75 (strefa 1). Nowością będą bilety czasowe jednorazowe całodzienne wprowadzone jedynie w granicach Sanoka. Za taki bilet zapłacimy 9zł, ulgowy 6zł, a ulgowy ustawowy = 4,50 (studenci itd.). Drugą nowością będą bilety 30-minutowe równiez na terenie Sanoka. Za zwykły bilet 30-minutowy zapłacimy 2,80, ulgowy 1,90, studencki 1,40. Podrożeją także bilety miesięczne : a) na jedną trasę - w mieście 72zł i 36 ulgowy, a w strefie 0+1 odpowiednio 78zł, 47 i 39zł. Bilety miesięczne sieciowe (na kilka linii) po podwyżkach będą kosztować : 82, 49 i 41zł, zas miesięczne "na okaziciela" : 95zł, a strefie 0+1 110zł.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 3
3 may 2012 - Sanok, ul. Dmowskiego. Jak już pisałem pod zdjęciem 245 od 1.07.2012 SPGK czeka "rewolucja". Zmiany pozwolą przynieść:
a) Optymalny układ linii (likwidacja wariantów i co za tym idzie pełna przejrzystość) b) Zmniejszenie ilości kursów nierentownych poza szczytem c) Odstawienie 6-7 najbardziej wyeksploatowanych autobusów co obniży średnią wieku taboru Ponadto miasto będzie rozliczało się z SPGK (MKS) wobec stawek za wozokm. Do tej pory SPGK wystawiało miastu rachunki za straty poniesione na kursach nierentownych. Oprócz tego władze Sanoka planują w najbliższych latach montaż biletomatów w autobusach tak, by kierowca mógł skupić się na prowadzeniu autobusu zamiast tracić czas na sprzedaż biletów na przystankach. W sumie fajnie, że Sanok próbuje nieco cywilizować tą komunikację wzorem większych miast. Szkoda tylko, że nie planuje się zakupu nowego taboru, ale skoro samo miasto ma spore zadłuzenie i wyprzedaje ostatnio wszystko to nic dziwnego.
Author: Adrian_
a) Optymalny układ linii (likwidacja wariantów i co za tym idzie pełna przejrzystość) b) Zmniejszenie ilości kursów nierentownych poza szczytem c) Odstawienie 6-7 najbardziej wyeksploatowanych autobusów co obniży średnią wieku taboru Ponadto miasto będzie rozliczało się z SPGK (MKS) wobec stawek za wozokm. Do tej pory SPGK wystawiało miastu rachunki za straty poniesione na kursach nierentownych. Oprócz tego władze Sanoka planują w najbliższych latach montaż biletomatów w autobusach tak, by kierowca mógł skupić się na prowadzeniu autobusu zamiast tracić czas na sprzedaż biletów na przystankach. W sumie fajnie, że Sanok próbuje nieco cywilizować tą komunikację wzorem większych miast. Szkoda tylko, że nie planuje się zakupu nowego taboru, ale skoro samo miasto ma spore zadłuzenie i wyprzedaje ostatnio wszystko to nic dziwnego.
Author: Adrian_
Comments: 7
29 may 2012 - Sanok - Wójtostwo, ul. Jana Pawła II. Jeden z 3. psiukaczy, jakie pozostaną już niedługo w SPGK (oprócz tego 230 i 236). Pozostałe tj. 219, 221, 222 i 225-228 po reorganizacji komunikacji miejskiej mają trafić na sprzedaż lub na żyletki.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
28 october 2012 - Sanok - Posada, ul. Lipińskiego. Pierwsze oznaki zimy. Przy okazji obchodzę dziś urodziny, stąd też wybrałem zdjęcie tegoż psiukacza z którym to zrównałem się wiekiem :)
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 9
Autosan H9-35 #225
4 september 2006 - Sanok, ul. Lipińskiego (chyba). Nie dość że po remoncie, to jeszcze przemalowany na żółto. :)
Author: sextra
Author: sextra
Comments: 4
19 february 2007 - Sanok-Dąbrówka, pętla przy ul. Krakowskiej. Autobus ten został zmodernizowany na początku tego roku. Podczas modernizacji w Autosanie otrzymał siedzenia firmy Astromal. Jest tym samym trzecim takim autobusem w SPGK po 226 i 243, który aktualnie powtórnie znalazł się w Autosanie, tym razem na naprawie powypadkowej i szybko stamtąd nie wyjedzie (ponoć podwozie jest do wymiany).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 5
21 january 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego. Wczoraj na głównym sanockim portalu esanok.pl ukazał się budżet miasta Sanok na rok 2010. Pojawił się w nim bardzo obiecujący zapis pt. "Modernizacja taboru MKS Sanok". W ramach tej inwestycji miasto zamierza pozyskać aż 5 mln zł ze środków zewnętrznych. Pozwoli to na zakup od 5 do nawet 10 fabrycznie nowych autobusów. Oby tylko były to w pełni niskopodłogowe Autosany i oby ta inwestycja się powiodła :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
9 april 2010 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. 13 podąża w stronę Stomilu realizując kurs do Bykowiec.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
9 april 2010 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. 13 powraca z Bykowiec zmierzając na pętlę przy zajezdni.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
11 october 2010 - Bykowce. 13 podąża w stronę Sanoka. Po wykonaniu tego kursu autobus wykonuje jeszcze jeden kurs do Bykowiec (z 15:05) oraz powrót z 15:40 i na tym kończy swoją pracę. 225 pojawia się na trasie tylko w dni powszednie na stałym obiegu chyba, że jeździ drugi kierowca to wtedy też pojawia się w weekendy.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 6
21 april 2011 - Sanok, ul. Lwowska. W ostatnim czasie SPGK odświeżyło swoją stronę internetową. W dziale "Komunikacja miejska" zamiast starego zdjęcia L11/2 i A1010M pojawiły się 3 zdjęcia nowych Sancity (2x 250+M09LE). Ponadto internauci mają możliwość obejrzenia tabliczek przystankowych, co jest zupełną nowością. Wystarczy otworzyć rozkład jazdy w formie mapy i kliknąć na dowolny przystanek, by ukazał się aktualny rozklad. W ten sposób można sprawdzić o której odjeżdża dany autobus nie wychodząc z domu. To miłe, że SPGK stara się powielać typowo miejskie wzorce :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
4 june 2012 - Sanok - Wójtostwo, ul. Jana Pawła II. "Kultowa" 13 przetrwała wszystko. W latach swej świetności była obsługiwana Jelczami M11 i L11, później różnorodnym taborem. Od 1.09 jej miejsce zajęła linia 3.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
13 june 2016 - Sanok, ul. Kościuszki. Autosan zatrzymał się na przystanku przy urzędzie pocztowym nr 1.
Author: Adrian Henszel
Author: Adrian Henszel
Autosan H9-35 #226
28 march 2009 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. Zdjęcia tego autobusu po modernizacji jeszcze nie było. Jak sie okazuje wg. zarządu SPGK taka odbudowa kosztuje nie 100, nie 150, a ok. 200 tys. zł !. Przy czym SPGK wyszło z założenia, że skoro nie moga kupić fabrycznie nowego autobusu (w ich słowniku nie istnieje coś takiego, jak autobus uzywany) to będą remontować poczciwe H9. Ciekawe, czy zmądrzeją, jeśli w którejś z odbudów w końcu połamie się kratownica...
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 24
2 may 2009 - Sanok, ul. Lipińskiego. W Sanoku zdecydowano się na remonty Autosanów zamiast zakupu używanych autobusów niskopodłogowych.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 15
16 october 2009 - Sanok, ul. Konopnickiej. Gospodarz pobliskiego domu nie musi się już martwić. Słomę ma juz zabezpieczoną na czas zimy ;).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
17 october 2009 - Sanok, ul. Konopnickiej. 2 wyjeżdża z drogi dojazdowej do pętli przy Cmentarzu Południowym. Do tej części Sanoka oprócz Startu Niebieszczany dociera tylko linia 2. Ten tzw. "moherobus" wykonuje tylko dwa kursy: o 14:25 i o 15:55 (stąd odpowiednio 15:17 i 16:45). Oba wykonywane są tylko w soboty, niedziele i święta (kurs o 16:45 kursuje tylko od kwietnia do listopada). Oprócz tego w okresie przed dniem Wszystkich Swietych i 1.11 dociera tutaj też linia cmentarna. W dni powszednie na Cmentarz Południowy nie dociera dosłownie nic.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
18 october 2009 - Sanok, ul. Konopnickiej. W tym miejscu za kilka lat będzie przebiegać południowa obwodnica Sanoka, która docelowo ma odciążyć centrum miasta od zbyt dużego natężenia ruchu. Na razie jednak są to tylko plany obecnego burmistrza Sanoka i nie wiadomo, kiedy wypalą zwłaszcza, że już pojawił się problem ze sprzedażą działek pod budowę nowej obwodnicy.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 3
7 february 2010 - Sanok, ul. Białogórska. 1 jest jedną z najdłuższych linii autobusowych w Sanoku. Swoją trasę rozpoczyna od pętli przy Alejach Wojska Polskiego. Kilka z jej kursów wykonuje tzw. "kółko" i kończy swój bieg również na Alejach Wojska Polskiego. Kilka kolejnych oznaczonych jako 1A wykonywanych jest do pętli przy ul. Stróżowskiej (od maja do września do Stroży Wielkich), skąd juz jako 1 wracają na Aleje.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
11 december 2010 -
Sanok-Posada, pętla Robotnicza. 0 nawraca, by udać się w swój pierwszy kurs z Robotniczej na II zmianie. W weekendy wszystkie kursy linii 0 obsługują zaledwie 2 autobusy. Pierwszy rozpoczyna swą pracę o 5:55 kursem z Jana Pawła II na Robotniczą (ciekawe, kto np. w niedzielę tym jeździ), a kończy o 12:40 zjazdem do zajezdni jako linia 6. Drugi autobus rozpoczyna pracę o 13:10 kursem na Robotniczą, a kończy o 20:40. Czasami jednak zdarza się, że dyspozytor na II zmianę posyła ten sam wóz, lecz już z innym kierowcą. Przy okazji podziękowania dla Gustawka za obróbkę tego zdjęcia w Photoshopie CS5 :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 9
15 january 2011 - Sanok-Biała Góra. Autosan przejeżdża przez most na Sanie (ostatnio zakończył się jego remont-wymieniono płyty na nowe oparte o nową mieszankę opracowanę przez Politechnikę Krakowską) jadąc jako linia 13 do Bykowiec. Wczoraj wszystkie Autosany Sancity stały na zajezdni i nigdzie nie wyjeżdżały. O ile w przypadku 12LE jest to zrozumiałe o tyle 9LE mogli by wysłać na jakąś linię zamiast H9. Na dzień dzisiejszy w zajezdni jest już 7 (czyli wszystkie) nowych Autosanów. 5 z nich zostało zarejestrowanych, 2 świeżo dostarczone M12LE czekają jeszcze na rejestrację.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 10
7 february 2011 - Sanok, ul. Dmowskiego. "Dzięki otrzymaniu nowych autobusów powoli wycofywać będziemy te najstarsze, a niektóre pamiętają jeszcze lata osiemdziesiąte. Część pójdzie na złom, inne może sprzedamy. Wierzę, że Autosany „SANCITY” będą nam służyć dobrze i długo. Liczę, że minimum 10 lat – powiedział Zbigniew Majczyk, kierownik Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Sanockim Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej".
Niestety optymizm p. Majczyka zabija to, że miasto w budżecie na rok 2011 wycofało się z pomysłu zakupu 2 nowych autobusów wbrew zapewnieniom burmistrza. Widać wybory się skończyły i kolejne nówki nie są już potrzebne. Z kolei zastanawia mnie w jaki sposób SPGK chce opchnąć te starsze H9? podejrzewam, że "dziewiątki" po odbudowach tak szybko nie znikną z ulic Sanoka.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 11
14 may 2011 - Sanok - Dąbrówka, ul. Krakowska. Na liniach miejskich badana jest frekwencja. Owe badania mają posłużyć do ukształtowania nowej siatki komunikacyjnej, która planowana jest na 2012 rok. Nieoficjalnie krążą plotki o tym, że komunikacja miejska w Sanoku w najbliższych latach ma zostać sprywatyzowana. Oby tak sie nie stało, bo w przeciwnym razie komunikacje miejską przejmie Veolia, co nie wróży nic dobrego.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
29 july 2011 - Sanok - Posada, ul. Macieja Kluski. W roku szkolnym na tym kursie z 15:53 bardzo często można spotkać Sancity 245. W chwili obecnej w związku z remontem mostu przy ul. Konarskiego linia 29 jeździ objazdem. Od Jagiellońskiej jedzie ul.Kościuszki, następnie Sienkiewicza i w dół w stronę szpitala. Stamtąd w prawo na ul. Konarskiego obok przystanku przy ZUS-ie (albo z 800-lecia od razu wbija się na Stawiska, nie jestem pewien) i tamtędy podąża na Warzywną, by z powrotem tą samą trasą wrócić na Kościuszki i dalej już bez zmian.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4
29 may 2012 - Sanok - Wójtostwo, ul. Jana Pawła II. Od 1 lipca linia "0" zmieni nieco swoją trasę. Od ul. Robotniczej pojedzie bowiem nową ul. Leszka Kawczyńskiego i Stróżowską (docelowo ma tam zastąpić linię 3), a stamtąd tak jak dotychczas. Dodatkowo na osiedlu Robotnicza z 2 linii (0 i 6) pozostanie jedynie "zerówka". Linia "6" wg. planowanego nowego układu komunikacyjnego ma być swoistym mixem "piątki" i "dwunastki" (zastępując tą drugą).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
2 july 2012 - Sanok - Śródmieście, ul. Jagiellońska. Od 15.09 w związku z licznymi uwagami mieszkańców SPGK wprowadza pierwsze poprawki w nowym układzie komunikacyjnym. Zawieszony zostaje jeden kurs linii 6 z 12:54 (13:22 z Zagórza) przez co między 13:17 i 13:57 tworzy się przerwa w rozkładzie z Zagórza w stronę Sanoka. Z tych bardziej pozytywnych : miasto uznało, że 7 linii w Sanoku to za mało wobec ogólnego zapotrzebowania, stąd też w nowej formie powrócą "nowe" linie "8" oraz "9". Ta pierwsza połączy Zabłotce (aktualnie tam nic nie jeździ) z Zahutyniem (wjazd wgłąb wsi, gdzie obecnie też nic nie jeździ). "Ósemka" będzie mieć kursy o 7:23 oraz po 14:03 z Zabłociec, zaś z Zahutynia o 13:22 i 15:02, jednak powrotny z 7:52 odbywać się będzie jedynie do ul. Rymanowskiej. Druga linia "9" to nic innego jak zjazdy/wyjazdy na linię 5. Do niedawna tą funkcję pełniła "17". Warto też dodać, ze zmiany dotkną też linii : 1, 3, 5, 6, oraz 7 (na 1 i 7 obecnie są największe opóźnienia). Czyli przewracania rozkładu jazdy ciąg dalszy, ale znaczącym plusem jest to, że w końcu głos mieszkańców jest brany pod uwagę przed włodarzy miasta.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 2
7 august 2012 - Sanok - Wójstwo, ul. Sadowa. "7" jest szczytową alternatywą wspomagającą linię 29. Wszystko byłoby ok, lecz poza jednym kursem prawie wszystkie się dublują. Stąd też od 1 września "siódemka" zostanie zmodyfikowana. Pętla przy ul. Warzywnej na której aktualnie kończy zostanie przystankiem przelotowym, natomiast sama linia zostanie wydłużona aż na Stróżowską. I tu drobne zastrzeżenie : władze miasta mogłyby pomyśleć, by w sezonie od 1 maja do 30 września wzorem obecnej "1A" wydłużyć '7' do przystanku Stróżowska Działki.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
