Not logged in | Log in | Sign Up
4
Pesa 128NG #1084
Built: 2021
File size: 983.75kB
Comments
- +1
Już jakiś wandal dopadł przednią szybę w tym tramwaju
- piotram (*.static.chello.pl) (2023-03-07 11:55:57.825563)
Swoją drogą nie warto by czegoś puścić tędy do Brętowa?
- (*.dynamic.chello.pl) (2023-03-07 14:46:15)
@up masz, wsiadasz w 12`tkę na wilanowskiej przesiadka na 10 i jesteś na miejscu w Brętowie.
Brętowo to tak poza tym koncertowo spartolony przystanek przesiadkowy, na jednym poziomie bez drałowania po schodach przesiadka tylko z tramwaju na pociąg kiery Gdańsk Wrzeszcz co nic nikomu raczej nie daje.
- piotram (*.static.chello.pl) (2023-03-08 09:43:35.589715)
Samo Brętowo to tak, ale dało by to lepsze połączenie lokalne z Adamowicza i Migowem, gdzie jedna 12 z dziadowską częstotliwością to trochę słabizna.
Na obecne warunki 12 co 10 minut w DP w zupełności starcza.
- piotram (*.static.chello.pl) (2023-03-08 15:02:50.67634)
Niestety planiści zwykle zapominają, że ludzie nie jeżdżą tylko w "DP" w szczycie...
co 10 masz praktycznie cały dzień w DP. Nie wiam jak jest w rannym wczesnym szczycie na 12, ale w środku dnia tam tłumów nie ma. Tak samo jak zawsze niezależnie od pory dnia tramwaj na odcinku Warneńska - Brętowo PKM w obu kierunkach to napełenienia po pare osób. Mści się brak wspólnego biletu (poza miesięcznym) na tram/bus + kolej, za rzadkie kursowanie PKM (za mało taboru) i nie bardzo jest komu tam jeździc - relacja do Wrzeszcza to bezsens, jest lepsza oferta autobusowa, relacja do Lotniska i Kaszuby - ok, ale obarczona uciążliwą wspinaczką po schodach lub winda, o ile działa.
Send Your Comment
User functions
