Not logged in | Log in | Sign Up
Czyli co 87 145 151 614 i 615 juz poza Miasteczkiem Śl?
Najbardziej będzie szkoda bezpośredniego połączenia GCR z Miasteczkiem, bo szczerze wątpię żeby miasto zdecydowało się na zastąpienie 614/615 na całej trasie, a z przesiadkami na 3 itp. domyślam się, że będzie różnie.
Brak komentarza dla władz Miasteczka Śląskiego. Dno dna i to w sąsiedztwie Metropolii. Wieś.
ZTM jeździ tam gdzie poszczególne gminy zlecą. Niech Lubliniec podpisze porozumienie to będzie mieć ZTM.
Oby ten "mało" Miasteczkowy incydent nie miał naśladowców.
Nie wiem czy Miasteczko Śl ogarnęło ze będzie musiało placic za wzkm i obsługę przystanków w Tarnowskich Górach.
Płacić będzie GTV i z pewnością ma to odzwierciedlenie w kalkulacji kosztów. Firmie GTV Miasteczko Śląskie będzie płacić zaledwie 100 tys. rocznie mniej w porównaniu do tego co płaci ZTM-owi.
Mimo mizernej oszczędności to na pewno lepsza droga niż wycinanie kursów.
Kalety...Lubliniec, Koszęcin, Woźniki. Może od razu nad morze niech jadą. Już widza jak Krupski Młyn albo Tworóg z radością płacą za te niezliczone kilometry przez las żeby dojechać do Lublińca. Podobnie jest z dojazdem do reszty.
Trzeba było M-kę do Kalet zrobić przez Miasteczko Śl. to by była inna rozmowa. No ale Miasteczko i Kalety to już nie Metropolia przecież... To nie Kobiór czy Rudziniec....
TE rozkłady, które miały wejść w życie wyglądały lepiej jak te 5 linii razem wzięte.