Not logged in | Log in | Sign Up
Hehe, no nie do końca przypadkowo. Gdy okazało się, że PKSGM wygrał przetarg na obsługę L13 to prędzej czy później, pojawienie się czegoś większego od Volkswagena dostawczaka, było nieuniknione. A, że oddziały PPKS Warszawa dysponuję marnymi sprzętami...
No właśnie, przy PKP w godzinach porannych, gdzie potrafią stać 3 przeguby na 709, Szczania musi łamać się na dwa razy.
No, pierwsze dodane. Zapewne Melon albo mzk i tak już ją dorwali wcześniej.