Not logged in | Log in | Sign Up
Ogólnie prezentuje się super, a jak wygląda wóz od strony eksploatacyjnej?
Why do they prefer LE buses instead of full length low floor buses?
Mało tego że pierwszy 18LE, to na dodatek 18LE CNG!! Bo innego U18 CNG oprócz naszego lubelsko-radomskiego chyba nie ma?
@torqmatic: It is product especially for Scandinavian markets, where LE busses are prefered. Solaris hasn't got 18LE model yet.
Jaki mia układ drzwi? 2+2+2+0 czy 2+2+2+1?
http://galeria.solaris-club.com/details.php?image_id=4571&mode=search Na zdjęciu jest trzeci wyprodukowany przegubowy Solaris na gaz, ale owszem, że pierwszy 18LE CNG i 18LE w ogóle.
@torqmatic: The engine has more space, so it's easier to service. Also, they are cheaper.
And if you don't need a pair of doors in the very back there is no substantial disadvantage.
Not Arriva Sverige. The bus is for Keolis Sverige.
piekny solaris