Not logged in | Log in | Sign Up
To oznaczenie istotne tak samo jak "1CADCE". :> Po jaką cholerę to jest w ogóle dopisywane?
A po jaką cholerę oznaczenie W29? Bo to dokładnie to samo.
Taaa, i tak jak „.26” i „70E” w Ikarusach. Tylko, że te oznaczenia były „czytelne” i wygodne, wizualnie nie raziły. A w takim razie w innych nowych solarisach też trzeba będzie to dopisać, np. w przypadku Alpino może to brzmieć „-1CBDCE-10E05DA”. No, po prostu tragedia. Trzeba podejść do tej sprawy ze zdrowym rozsądkiem i chyba olać to.
Ale albo wpisujemy wszystko, albo nie wpisujemy nic. Wpisywanie W29 bo wygląda ładnie, a nie wpisywanie 00E06GA bo brzydko wygląda to absurd.
Mnie też to razi i nie wiem co z tym począć. Snake Griffin ma rację - na początku broniłem "W29" jako analogii do .26 i .70E, no ale potem już poszło to dalej, są dziwaczne odmiany Autosanów, no i Solarisów, i logicznie - trzeba brnąć w to dalej. A wygląda to obrzydliwie.
Z jednej strony wygląda to dziwnie, ale mogą pojawić się jacyś fetyszyści i tak jak dzisiaj w sprawach Ikarusów podniecają się niektórzy oryginalnym przesunięciem dwóch poręczy IK280.21 w porównaniu do IK280.37, tak za 15 lat na phototrans.eu mogą być dyskusje o różnicy w klapach w wersji W14, a W88.
IMHO można by wprowadzić podział jak w DR -> Typ/Wariant/Wersja i niech wyświetla się Typ.
Tak, to by było super. Poza tym jeśli wprowadziliśmy podział włosu na czworo z kompletacją wyposażenia, to nawet lepiej jeśli jest wpisane coś więcej niż tylko "Urbino 12".
Tylko że oznaczeń Wxx nie nadaje producent, nie ma tego w żadnych dokumentach w fabryce. A Ikarus np. ".26" jednak nadawał oficjalnie? To spora różnica.
Oczywiście, że oznaczenia Wxx czy 00E06GA nadaje producent.
Z jest to też w dowodzie co widać na bezpiecznym np.
OK, na BA widać w przypadku tego wozu wersję 00E06GA i wariant 1CADCE. Dlaczego więc nie jest tu dopisane jeszcze 1CADCE. Albo dlaczego w innych przypadkach dopisane jest tylko np. 1CADCE, a wersji nie ma?