Not logged in | Log in | Sign Up
Škoda/ETI 14TrSF #5461
Details
| Name | Škoda/ETI 14TrSF (ETI) [2-2-0] (1999-2003) | |
| VIN | 1E9T62119X1190464 | |
| Build Number | ||
| Built | 2002 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 2002 | 2019 | MUNI San Francisco |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2002 | 2019 | 5461 / MUNI San Francisco |
Photos
23 december 2010 - San Francisco, Arguello St. Widok na czternastkę od strony zadu. Ostre przepisy wymogły montaż dodatkowych lampek - te pomarańczowe pośrodku migają na przemian na każdym przystanku. Natomiast umieszczony na większości trolejbusów napis "Zero emissions vehicle" nie jest propagandowym chwytem - zasilane są one prądem z należącej do miasta elektrowni wodnej. Dostęp do własnej, bardzo taniej energii był zresztą jedną z przyczyn przetrwania franciszkańskiego elektrotransportu przez okres masowych likwidacji tramwajów i trolejbusów w amerykańskich miastach. Inna przyczyna to oczywiście spore nachylenia, z których pokonywaniem pojazdy napędzane silnikami elektrycznymi radziły sobie lepiej niż autobusy.
Author: Jarosz
Author: Jarosz