Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
10 july 2010 - Bruksela, Stokkel. Końcowa stacja linii 1, położona na wschodnich rubieżach regionu stołecznego. Linia 1+5, w większości oddana do użytku w latach 1976-88, przecina miasto średnicowo w relacji wschód-zachód. Widoczna tu stacja stanowi część centrum handlowego, podobnie jak na Dw. Wileńskim w Warszawie przesiadka z tramwaju wiąże się ze spacerkiem pośród sklepowych witryn.Bruksela, Stokkel. Końcowa stacja linii 1, położona na wschodnich rubieżach regionu stołecznego. Linia 1+5, w większości oddana do użytku w latach 1976-88, przecina miasto średnicowo w relacji wschód-zachód. Widoczna tu stacja stanowi część centrum handlowego, podobnie jak na Dw. Wileńskim w Warszawie przesiadka z tramwaju wiąże się ze spacerkiem pośród sklepowych witryn. Author: Jarosz
12 august 2012 - Bruksela, trasa E411. Szeroka droga, po środku tram... znaczy się metro. ;) Linia nr 5 zbliża się do stacji "Beaulieu", a potem skieruje się w stronę krańcówki "Erasmus" położonej na południowym zachodzie miasta po drodze przedzierając się pod centrum miasta.
Tak na koniec serii by nie zanudzać tramwajami. Bruksela, trasa E411. Szeroka droga, po środku tram... znaczy się metro. ;) Linia nr 5 zbliża się do stacji \"Beaulieu\", a potem skieruje się w stronę krańcówki \"Erasmus\" położonej na południowym zachodzie miasta po drodze przedzierając się pod centrum miasta.
Tak na koniec serii by nie zanudzać tramwajami. Author: Pan M