Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
23 september 2014 - Aswan, El-Sadat. Będąc na wycieczce w tym mieście, nie miałem zbyt wielu okazji do sfotografowania czegokolwiek jeżdżącego. A kiedy wreszcie taka okazja się trafiła, akurat byłem w niekorzystnym ustawieniu do słońca. Po prawej stronie kadru widoczny jest fragment typowego w Egipcie "pojazdu komunikacji miejskiej" wraz z podróżującym pasażerem. W Egipcie przewozy lokalnej ludności odbywają się samochodami "z kratką", gdzie część bagażowa dostosowana została do przewozu osób poprzez umieszczenie tam ławek bokiem do kierunku jazdy. Tylna część pojazdu zaś posiada pomost do stania i rurki do trzymania się podczas podróży "na winogrona", gdy wnętrze jest już zapełnione pasażerami. Jest to niestety powszechny standard przemieszczania się ludności w tych rejonach.Aswan, El-Sadat. Będąc na wycieczce w tym mieście, nie miałem zbyt wielu okazji do sfotografowania czegokolwiek jeżdżącego. A kiedy wreszcie taka okazja się trafiła, akurat byłem w niekorzystnym ustawieniu do słońca. Po prawej stronie kadru widoczny jest fragment typowego w Egipcie \"pojazdu komunikacji miejskiej\" wraz z podróżującym pasażerem. W Egipcie przewozy lokalnej ludności odbywają się samochodami \"z kratką\", gdzie część bagażowa dostosowana została do przewozu osób poprzez umieszczenie tam ławek bokiem do kierunku jazdy. Tylna część pojazdu zaś posiada pomost do stania i rurki do trzymania się podczas podróży \"na winogrona\", gdy wnętrze jest już zapełnione pasażerami. Jest to niestety powszechny standard przemieszczania się ludności w tych rejonach. Author: Luke