Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Konstal 102Na #2060
25 june 2010 - Wrocław, pętla Biskupin. Na drugą rocznicę pracy w MPK Sp. z o.o. wypadało wystawić sobie jakiś porządny tramwaj (czytaj bez pedałów i plastikowego czoła). Co prawda pracownicy zajezdni mieli zszokowane wyrazy twarzy słysząc o wysłaniu wagonu 102Na na linię numer 2 w miejsce Protrama 205WrAs, ale jak widać udało się ;)
Comments: 13
SachsenTram MGT6-2A #6328
16 may 2010 - Gent, Poperingestraat. Tramwaje pokonują tę ulicę z prędkością 50kmh^-1 przejeżdżając dosłownie na centymetry obok zaparkowanych aut. Na tabliczce widocznej po lewej stronie widnieje informacja dla kierowców, mówiąca mniej więcej o tym, że parkowanie w wyznaczonych liniach pozwala zaoszczędzić zbędnych kosztów. W Polsce nie do pomyślenia...
SachsenTram MGT6-2B #6339
16 may 2010 - Gent, Voskenslaan. W kierunku peryferii miasta tramwaje oraz auta muszą zmieścić się na jednym pasie. A wszystko dlatego, że na tej ulicy musiała się zmieścić całkiem szeroka droga dla rowerów. No, ale przecież to
Comments: 4
Konstal 102Na #2061
28 may 2010 - Wrocław, plac "Społeczny". Jak widać niektórzy mają niesamowity sentyment do linii 43.
Comments: 2
PCC 7900 #7943
17 may 2010 - Brussel, Jan Sobieskilaan. Za tramwajem widoczny model kryształu żelaza w skali 165000000000:1 nazywany Atomium. Budowla o wysokości 102 metrów powstała w 1958 roku z okazji światowej wystawy Expo. Po zakończeniu imprezy miała zostać rozebrana. Jak widać stoi do dnia dzisiejszego i nawet doczekała się naprawy średniej.
Author: Tomasz Paszko
Place: Bruxelles (Région de Bruxelles Capitale)
| Owner: STIB / MIVB Bruxelles
Comments: 5
PCC 7700 #7786
17 may 2010 - Brussel, pętla Heizel. Żeby nie było, że z Belgii nie przywiozłem fotki 2 członowego wagonu generacji PCC. Sama pętla trochę się zmieniła w ostatnim czasie. Już nie jest tak łatwo jak kiedyś zrobić w tym miejscu zdjęcie tramwaju na tle Atomium.
Author: Tomasz Paszko
Place: Bruxelles (Région de Bruxelles Capitale)
| Owner: STIB / MIVB Bruxelles
Comments: 1
Protram 205WrAs #2715
22 may 2010 - Wrocław, hala zakładu RMT Protram. Za trochę ponad miesiąc kolejne wagony 205WrAs powinny opuścić bramę zajezdni V.
Comments: 1
Volvo 7000A #8096
22 may 2010 - Wrocław, plac Powstańców Wielkopolskich. Volvo wjeżdża na multimodalny węzeł przesiadkowy od strony dosyć nietypowej dla autobusów dzienny. Wyjaśnianie powodu zmiany trasy linii 144 chyba nie jest konieczne. Ps. Wybudujmy jeszcze ze 3 stadiony to może wówczas zabezpieczymy dostatecznie Wrocław przed powodziami.
Comments: 11
SachsenTram MGT6-2 #6302
16 may 2010 - Gent, Papegaaistraat. W niedzielę nie udało się spotkać na mieście żadnego wagonu PCC. Z jednej strony szkoda, ale z drugiej to może nawet dobrze. Przynajmniej nie musiałem słuchać strzelania styczników liniowych.
Comments: 2
SachsenTram MGT6-2 #6309
16 may 2010 - Gent, Brusselsesteenweg. Wagon HermeLijn u kresu swojej całkiem niekrótkiej trasy. Linia 21/22 jako jedyna kursuje obecnie po całej długości swojej trasy. Ze względu na przebudowy torowisk w centrum miasta pozostałe 2 linie (1 i 4) podzielone są na 2 części.
SachsenTram MGT6-2B #6338
16 may 2010 - Gent, Poperingestraat. Na osiedlowych uliczkach gdzie całkowite wydzielenie torowiska było niemożliwe wprowadzono dla samochodów jeden kierunek ruchu - "od centrum" - tak by tramwaje śpieszące do centrum nie napotkały przez przypadek na jakąś kongestię ruchu.
Comments: 3
Van Hool AG300 Hybrid #5363
16 may 2010 - Gent, Hoogstraat. Rok temu w Gandawie doszło do cięć elektrotransportu. Na linii numer 3 zamiast trolejbusów pojawiły się autobusy, które kursują pod zwisającą jeszcze gdzieniegdzie siecią trakcyjną.
BN LRV #7446
16 may 2010 - Charleroi, Square des Martyrs. Wagon odstawiony pod dworcem kolejowym. Obecnie sieć nie jest połączona z zajezdnią Jumet z powodu prac torowych. Co więcej zajezdnia ta nigdy nie została połączona bezpośrednio z siecią metra. Wagony wyjeżdżające z zajezdni korzystały z torowiska zlikwidowanej linii tramwajowej. Metro pod swoją zajezdnię nie dotarło i w planowanej wersji - z bezkolizyjną trasą - raczej nigdy nie dotrze.
Comments: 2
BN LRV #6128
16 may 2010 - Charleroi, stacja Parc. Chociaż linia 55 ma tylko 5 przystanków to ich liczba i tak jest większa od ilości pasażerów przewiezionych na tym kursie. W tym przypadku winę można zrzucić na nieludzką porę. Jednak w ciągu tygodnia nie jest lepiej. Warszawskie metro w tydzień przewozi większa liczbę pasażerów niż to w ciągu roku. Częstotliwości też ciekawe - w weekend od 20 do 60 minut w zależności od linii. Natomiast trasa do Centenaire pomimo przejezdności nie jest i nigdy nie była eksploatowana w ruchu liniowym.
Comments: 2
BN LRV #7414
16 may 2010 - Charleroi, wjazd na estakadę przy Square des Martyrs. Jeden z przewodników po Belgii na wstępie poinformował potencjalnych gości tego miasta, że "Charleroi cuchnie". Osobiście nie zgadzam się z tym, a węch mam jednak dosyć wyczulony. Warto natomiast zaznaczyć, że miasto jest wyjątkowo brzydkie. Uroku nie dodają mu z pewnością m.in. wielkie, betonowe i niezbyt gustowne estakady przebiegające tuż obok dworca kolejowego.
Comments: 2
BN LRV #7414
15 may 2010 - Charleroi, stacja Beaux-Arts. Chareleroi jest znane w świecie z niedokończonej sieci metra. Budowa metra trwa od 34 lat i jakoś nie zapowiada się by niebawem została zakończona. Do tej pory nie powstała nawet połowa zaplanowanego systemu. Co ciekawe w międzyczasie zlikwidowano tradycyjne tramwaje, bo przecież już niebawem miało wszędzie kursować nowoczesne métro léger. Jednak wyszło jak wyszło i obecnie Charleroi przeprasza się z tramwajami. Już niebawem po ponad 20 latach od likwidacji tramwaje wyruszą na trasę do Gosselies. Osobiście polecam przejazd przez tą stację metrem linii 89. Po prawej stronie znajduje się wjazd na podziemną pętlę, z której korzysta w/w linia. Oczywiście przejazd przez nią odbywa się z pasażerami.
Konstal 105Na #2400
17 june 2009 - Wrocław, ulica Piaskowa. Nad tą jakże ważną dla komunikacji tramwajowej trasą zbierają się czarne chmury. Niestety stadion jest ważniejszy od sprawnej komunikacji... Aż szkoda klawiatury by opisywać co się w tym mieście dzieje.
Comments: 6
Protram 205WrAs #2712
28 april 2010 - Wrocław, ulica Świdnicka. W sobotę linia numer 2 wraca na swoją trasę. A tym samym ilość wrocławskich zwrotnic manualnych (ładniejsze określenie niż ręcznych, prawda?) zmniejszy się o 2 sztuki. Sukces na miarę XXI wieku.
Konstal 105Na #2356
13 april 2010 - Wrocław, pętla Klecina. No i kolejny miłośnik zasiadł za pulpitem nauki jazdy.
Comments: 15
Tatra KT8D5 #288
9 april 2010 - Plzeň, Sady Pětatřicátníků. Obecnie wszystkie pilzneńskie wagony KT8 wyposażone są w niskopodłogową wstawkę. Ten wagon cieszy się nią już od 13 miesięcy.
Tatra K3R-NT #312
9 april 2010 - Plzeň, ulice Terezie Brzkové.
Comments: 3
Tatra T3SUCS #262
9 april 2010 - Plzeň, ulice Karlovarská. Linia numer 4 cieszy się niesamowitym wzięciem. W szczycie kursuje co 3 minuty, a czasami już na początku trasy tramwaje są pełne.
Alstom 116Nd #802
1 april 2010 - Chorzów, okolice przystanku Metalowców.
Stanga TAS #7057
4 march 2010 - Roma, Porta Maggiore. Stosunek liczba pracowników ATAC do pojazdów znajdujących się na pętlach czy węzłach jest zazwyczaj znacząco większy od jedynki. Niestety włoska skłonność do prowadzenia żywiołowych rozmów powoduje, że tramwaje i autobusy nie odjeżdżają zgodnie z rozkładem nawet z pętli.
Comments: 2
Stanga TAS #7033
5 march 2010 - Roma, Via Prenestina. Gęsto ulokowane sygnalizacje świetlne nie zapewniające priorytetu dla komunikacji zbiorowej powodują, że tramwaje przez miasto wloką się czasami jeszcze bardziej niż we Wrocławiu.
Škoda 16T #3008
7 march 2010 - Wrocław, pętla Kowale. A w Skodzie na linii N nie wyświetla się "ciuchcia"!
Comments: 12
Socimi T8000 #9002
4 march 2010 - Roma, Piazza del Risorgimento. Całkiem solidnie obtrąbione przez bardzo temperamentnych kierowców Socimi wjeżdża na położoną najbliżej Państwa Watykańskiego pętlę tramwajową.
Socimi T8000 #9018
5 march 2010 - Roma, Via Prenestina. Zawsze byłem przekonany, że Socimi to tramwaj trójczłonowy. Dopiero po dłuższej przejażdżce zauważyłem, że tramwaj posiada 3 przeguby. Ps. To chyba najbardziej obfotografowane rzymskie Socimi ;)
Comments: 2
Stanga TAS #7081
5 march 2010 - Roma, Viale Palmiro Togliatti. Wnętrze niezmodernizowanej Stangi.
Comments: 3
Stanga TAS #7003
4 march 2010 - Roma, Piazza dei Gerani. Najbardziej zmodernizowana Stanga na jaką trafiłem (uwagę zwraca m.in. nietypowy odbierak) odpoczywa na pętli pod palmą. Dwie kreski widoczne na tylnym wyświetlaczu w zestawie z napisem "Fuori servizio" są chyba bardzo lubiane przez rzymskich motorniczych. Pasażerowie niestety nie podzielają fascynacji tymi znakami.
Comments: 1
Stanga TAS #7001
5 march 2010 - Roma, Via Prenestina. 62-letni przegubowiec dzielnie obsługuje jedną z brygad linii 14, której spory odcinek przebiega w cieniu sosen piniowych.
Comments: 7
Duewag N8CNF #110
14 august 2005 - Dortmund, Kampstraße. Teraz wagon służy gdańszczanom, a po tej ulicy nie kursują już tramwaje.
Comments: 2
Konstal 102Na #2059
5 february 2010 - Wrocław, Zajezdnia IV Borek. Legendarny wrocławski kasownik, czyli tzw. dziurkacz. Jeszcze 10 lat temu w pojazdach komunikacji zbiorowej były ich tysiące, dzisiaj spotkać można ostatnie sztuki, a za parę dni przejdą do historii zastąpione przez kasowniki elektroniczne. Co ciekawe kasowniki elektroniczne po paru latach nieobecności pojawią się także w wybranych wagonach typu 102Na.
Comments: 8
Konstal 102Na #2027
27 january 2010 - Wrocław, ulica Jedności Narodowej. Gdy nowoczesne tramwaje przegrywają walkę z atakiem zimy do akcji wkraczają niezastąpione stodwójki.
Comments: 9
Tatra KT4D #1171
25 august 2009 - Львів (Lwów), вул. Академіка Андрія Сахарова. Lwowski szybki tramwaj miał mieć inny rozstaw szyn niż reszta sieci. Krótki fragment trasy do pętli вул. Княгині Ольги wyposażony został w trzecią szynę, której kawałek wystaje z trawy przed zgarniaczem Tatry.
Tatra KT4D #1163
26 august 2009 - Львів (Lwów), вул. Городоцька. Zabudowania w kolorze wyblakłej ochry, chaos na ulicach, zaniedbana infrastruktura torowa, znaki zakazu zatrzymywania wiszące na sieci trakcyjnej i masa marszrutek - tak zapamiętałem Lwów.
Comments: 14
Autosan A0909L.07.01 #1328
9 january 2010 - Wrocław, pętla Leśnica. Daje radę ten Autosan. No może poza 2 drobnymi mankamentami - wysokością wnętrza na tylnym zwisie i brakiem przycisków do drzwi. Za kierownicą tego autobusu siedzi człowiek, który parę lat temu uczył w mojej szkole religii.
Comments: 9
Tatra T3R.PV #27
27 december 2009 - Liberec, pętla Viadukt. Tatry w Libercu nie mają lekkiego życia. Motorowi nie oszczędzają tych wozów wyciągając z nich całkiem słuszne prędkości na licznych mniej lub bardziej stromych podjazdach.
SachsenTram NGT8DD-ER #2712
29 december 2009 - Dresden, Wiener Platz.
Bombardier NGT D12 DD #2809
29 december 2009 - Dresden, pętla Zschertnitz. Nie spodziewałem się, że niegdyś najdłuższe na świecie wagony tramwajowe zabierające jednorazowo 260 pasażerów będą kursowały nawet na nocnej odmianie linii 11.
SachsenTram NGT6DD-ER #2529
30 december 2009 - Weinböhla, pętla. Ciszę nocną w Weinböhli od czasu do czasu naruszają na przemian nocny tramwaj i dzwon St.-Martins-Kirche.
Protram 205 WrAs #2705
14 december 2009 - Wrocław, pętla Oporów. Wczoraj na 9. kolejności linii 20 pojawił się przegub. Jak widać "przegub na 20" nie koniecznie oznacza to samo co rok temu. Jeżdżąc takim wozem na linii 20 musiałem wczoraj 6 razy złamać pewien bezwględny zakaz!
Comments: 13
Konstal 105Na #2240
1 november 2009 - Wrocław, ulica Władysława Reymonta. Stopiątki pełne pasażerów uchwycone w wąskiej strudze jesiennego światła. Biała plama przy moim numerze służbowym miała też swoją zaletę, pozwoliła mi na krótki spacer wzdłuż trasy na Osobowice.
Konstal 102Na #2072
27 october 2009 - Wrocław, ulica Grabiszyńska. Jak widać torowisko jest gotowe... No prawie gotowe... Zaraz za jadącym tramwajem trwało bowiem wylewanie betonu. Z dedykacją dla buttheada, który nie może doczekać się likwidacji linii okresowej 704.
Comments: 5
Volvo 7700 Hybrid #BON 440
7 october 2009 - Wrocław, ulica Obornicka. Intryguje mnie kwestia, czy ten autobus jest rzeczywiście bardziej przyjazny środowisku niż pojazdy z napędem klasycznym. Przecież produkcja jednorazowych ustników z tworzywa sztucznego koniecznych do uruchomienia tegoż pojazdu także musi mieć wpływ na globalne ocieplenie.
Comments: 9
Škoda 16T #3011
7 april 2009 - Wrocław, ulica Krupnicza. W najbliższych dniach wrocławską komunikację zbiorową czekają kolejne zmiany. Prawdopodobnie 2 pierwsze linie tramwajowe zostaną "wyciśnięte" zgodnie z prezydenckim planem. "Wyciskanie" polegać ma na zmniejszeniu liczby brygad oraz skracaniu/likwidowaniu postojów na pętlach. W praktyce oznacza to koniec jakiejkolwiek punktualności w kursowaniu. Wszystkim pasażerom życzę zatem dużo cierpliwości w oczekiwaniu na tramwaj.
Comments: 4
Konstal 13N #546
22 september 2009 - Warszawa, ulica Władysława Broniewskiego. Fantastyczne są te tramwaje. 546+545.
Comments: 12
Konstal 13N #397
22 september 2009 - Warszawa, rondo Romana Dmowskiego. Pierwszy skład trzynastek jaki po wyjściu z dworca przemknął mi przed obiektywem. 397+391.
Comments: 1
Konstal 13N #718
22 september 2009 - Warszawa, okolice przystanku Al.Reymonta. 718+755.
Comments: 2
Tatra T3R.PV #8165
2 september 2009 - Praha, ulice K Barrandovu.
Comments: 1
AEG GT6N (R2.2) #2170
14 july 2009 - München, Barer Straße.
Comments: 1
AEG GT6N (R2.2) #2139
14 july 2009 - München, Schleißheimer Straße.
AEG GT6N (R2.2) #2147
15 july 2009 - München, Dachauer Straße. Zdjęcie dodane na prośbę pewnego Tomka, który nie wierzył, że motorowi w Niemczech mają możliwość podziwiać takie trójkątne znaki.
Comments: 2
AEG GT6N (R2.2) #2156
16 july 2009 - München, Schwere-Reiter-Straße.
Škoda 15T Praha #9200
2 september 2009 - Praha, Minská ulice. Pierwsza Škoda 15T podczas jazdy próbnej opuszcza pętlę Čechovo náměstí.
Comments: 11
Tatra T4SU #852
26 august 2009 - Львів (Lwów), вул. Чернівецька. Wysłużona Tatra T4 pozuje na tle dworca. Stan tego dworca dalece odbiega od stanu większości polskich dworców. Oczywiście na plus.
Comments: 3
Tatra KT4SU #1068
25 august 2009 - Львів (Lwów), вул. Шевченка. Linia nr 7 zrażała do siebie interwałem kursowania. Korki w centrum obniżały częstotliwość blisko dwukrotnie. PS. Dokąd prowadzi tor odgałęziający się na pobliskiej pętli?
Comments: 3
Konstal 105Na #614
28 august 2009 - Gliwice, pętla Wójtowa Wieś. Wyrazy współczucia składają wrocławscy motorowi.
Tatra KT4SU #1111
25 august 2009 - Львів (Lwów), вул. Личаківська.
Tatra KT4SU #1072
25 august 2009 - Львів (Lwów), вул. Личаківська.