Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7047

31 october 2023 - Athen, Stadiou


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8091

31 october 2023 - Athen, Stadiou


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7080

31 october 2023 - Athen, Stadiou


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8011

31 october 2023 - Athen, Stadiou


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7007

28 october 2023 - Athen, Agorakitou


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7067

28 october 2023 - Athen, Leof.Vasilisis Amalias


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7045

9 july 2023 - Ateny, Φιλελλήνων.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7083

8 july 2023 - Ateny, Βασιλίσσης Αμαλίας.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8018

9 july 2023 - Ateny, Βασιλίσσης Σοφίας.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8041

8 july 2023 - Ateny, Φιλελλήνων.


Comments: 1

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7083

1 march 2023 - Vasileos Irakliou, Athina.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7094

13 august 2018 - Αθήνα / Athī́na, Oμόνοια / Omonoia. Wieczorne rush hours.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7043

13 august 2018 - Αθήνα / Athī́na, Oμόνοια / Omonoia.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7030

13 august 2018 - Αθήνα / Athī́na, 28ης Οκτωβρίου / 28is Oktovriou x Αιόλου / Aiolou x Oμόνοια / Omonoia x Πλ. Ομόνοιας / Pl. Omonias.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7004

12 august 2018 - Αθήνα / Athina, Σταδίου / Stadiou.


Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9034

12 august 2018 - Αθήνα / Athina, Σταδίου / Stadiou.


Comments: 1

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7056

11 august 2018 - Αθήνα / Athina, Λεωφ. Βασιλίσσης Αμαλίας / Leoforos Vasilisis Amalias.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7008

11 august 2018 - Αθήνα / Athina, Λεωφ. Βασιλίσσης Αμαλίας / Leoforos Vasilisis Amalias, Łuk Hadriana.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7073

11 august 2018 - Αθήνα / Athī́na, Πλατεία Συντάγματος / Pl. Sintagmatos (Syntagma Sq.).


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7025

10 august 2018 - Αθήνα / Athī́na, Πλ. Καραϊσκάκη / Platia Karaisaki. Kurs do zajezdni.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7085

10 august 2018 - Αθήνα / Athī́na, Πλ. Καραϊσκάκη / Platia Karaisaki.


Comments: 1

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7037

15 january 2020 - Ateny, Omonia. Lokalne greckie firmy z reguły angażowały się we współpracę przy dostawach nowych autobusów lub trolejbusów, choć zwykle ograniczało się to do końcowego montażu wyposażenia, np. szyb i foteli.


Comments: 3

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7061

15 january 2020 - Ateny, Omonia.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7088

15 january 2020 - Ateny, Omonia.


Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9020

14 january 2020 - Ateny, Leof. Alexandras.


Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9009

15 january 2020 - Ateny, 28is Oktovriou.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8007

15 january 2020 - Ateny, Omonia.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8068

15 january 2020 - Ateny, 28is Oktovriou.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8073

15 january 2020 - Ateny, 28is Oktovriou.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8002

15 january 2020 - Ateny, 28is Oktovriou.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6055

15 january 2020 - Ateny, ul. Aiolou


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8013

3 march 2019 - Ateny, Leof. Andrea Siggrou. Przedstawiciel serii najmłodszych trolejbusów w Atenach - piętnastoletni Neoplan N6216 składany w lokalnych zakładach ELWO. Pojazdy o interesującej stylistyce po latach straciły jej istotny element - osłony tylnych kół. Były eleganckie, ale zapewne bardzo niepraktyczne.


Comments: 2

Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9039

29 may 2018 - Ateny, Fokon x Dekelias. Bilety w ateńskiej komunikacji funkcjonują w formie kart bezstykowych, które można kupić najłatwiej na stacjach metra w automatach. Teoretycznie kartę powinno się chyba przykładać do czytnika przy każdym wejściu do pojazdu, ale lokalni to olewają. Wobec zaistniałej sytuacji również porzuciłem ten zwyczaj, aby zanadto nie odstawać od średniej krajowej. W ofercie taryfowej znajdziemy bilety 90-minutowe, 24-godzinne, 5-dniowe i chyba najkorzystniejsza opcja - bilety turystyczne 3-dniowe obejmujące również możliwość jednego przejazdu z i na lotnisko (na takie połączenia obowiązuje osobna, znacznie droższa taryfa).


Comments: 3

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7001

29 may 2018 - Ateny, Kipselis. Lokalnym zwyczajem trolejbusy nie wjeżdżają w zatoczki przystankowe, ani nawet nie podjeżdżają blisko krawężnika. Stają po prostu ot tak jak wyjdzie. Myślę, że można to uznać za typowy przejaw śródziemnomorskiego olewactwa. Swoją drogą wątpię, aby lokalna społeczność choć pomyślała, że można inaczej. Za to żyje się tam pewnie spokojniej...


Comments: 1

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8024

29 may 2018 - Ateny, Fokon x Dekelias. Na przystankach w Atenach rozkładów jazdy raczej nie znajdziemy. W najlepszym razie podane są jedynie orientacyjne częstotliwości kursowania każdej linii. Kierowcy co prawda jakiś rozkład mają, ale trudno powiedzieć na ile sztywno się go trzymają. Faktem jest, że pojazdy komunikacji miejskiej kursują dość nieregularnie.


Comments: 3

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8088

29 may 2018 - Ateny, Eptalofou. Linia trolejbusowa 11 jako jedyna kursuje również w nocy z częstotliwością co około 45 minut.


Comments: 1

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8084

29 may 2018 - Ateny, Themistokli Sofouli. Większość nowoczesnego taboru zakupiono dla ateńskiej komunikacji w 2004 roku tj. tuż przed igrzyskami olimpijskimi. Potem inwestycje praktycznie zamarły. W późniejszym okresie zakupiono już tylko partię solarisów i składy metra (Hyundai Rotem) na jedną z linii. A tak to się wszystko musi kulać od tamtej pory i raczej nie ma widoków na większe zakupy w najbliższym czasie.


Comments: 1

Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9018

29 may 2018 - Ateny, Ioannou Foka. Elektryczne przegubowe neoplany to dość unikatowe egzemplarze. Dość powiedzieć, że poza Atenami (51 sztuk) spotkamy je jeszcze tylko w jednym mieście tj. norweskim Bergen, gdzie eksploatowanych jest skromnych 6 takich trolejbusów.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8016

29 may 2018 - Ateny, Ioannou Foka. Teoretyczne flota trolejbusowa w Atenach powinna liczyć 366 wozów. Trudno jednak stwierdzić ile z nich nadal żyje, ponieważ kryzys finansowy dał się lokalnemu przewoźnikowi mocno we znaki. Kilka linii trolejbusowych zlikwidowano, na innych dość poważnie ograniczono częstotliwość kursowania. Z moich obliczeń wynika, że do codziennej obsługi wystarczają w tej chwili 172 trolejbusy. Należy więc domniemywać, że część, szczególnie najstarszych wozów służy jako dawcy części lub zostało już skasowanych.


Comments: 5

Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9004

29 may 2018 - Ateny, Papaflessa. I wreszcie przegubowce, czyli Neoplany N6221/ELWO. Je również zakupiono w 2004 roku w liczbie 51 sztuk i oznaczono numerami 9001-9051. Są one oczywiście osiemnastometrowe, posiadają 4 drzwi, 2,5m szerokości i 3,5m wysokości. Na ich pokład wejść może jednocześnie 135 pasażerów, z których 41 skorzysta z miejsc siedzących. Silniki elektryczne do tych wozów wyprodukowała Skoda (model 14 ML 3550 K/4 o mocy 240kW), a o resztę elektryki i elektroniki zadbało Vossloh-Kiepe. Tu również zainstalowano napęd dodatkowy w postaci agregatu spalinowego mocy 100kW.


Comments: 1

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8088

29 may 2018 - Ateny, Eptalofou. Tuż przed igrzyskami olimpijskimi, w 2004 roku flotę trolejbusów zasiliła kolejna duża dostawa nowych pojazdów. Tym razem postawiono na Neoplany N6216 wyprodukowane wspólnie z ELWO. Do Aten trafiło łącznie 91 sztuk widocznych na zdjęciu trolejbusów, które oznaczono numerami 8001-8091. Są to wozy dwunastometrowe, 2,5m szerokie i 3,5m wysokie. Posiadają 28 miejsc siedzących i 56 stojących. Wyposażono je w silnik elektryczny Skody model 7 ML 3550 K/4 o mocy 210kW, za osprzęt elektryczny z kolei odpowiadała firma Vossloh-Kiepe. Jest też dieselagregat o mocy 100kW pozwalający na jazdę bez zasilania z sieci. Te trolejbusy są naprawdę świetne. Ładnie się prezentują i naprawdę dobrze radzą sobie w tutejszych trudnych warunkach.


Comments: 5

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7001

29 may 2018 - Ateny, Kipselis. Kolejny licznie występujący model trolejbusów w Atenach to Van Hool A300T. Pierwszych 8 sztuk (nr 7001-7008) zakupiono w 1999 roku, kolejne... 104 wozy w roku 2001 (nr 7009-7112). Również w tym wypadku przy ich produkcji skorzystano z pomocy lokalnego grackiego producenta firmy Sfakianakis. Trolejbus mierzy 11,99m długości, 2,49m szerokości i 3,5m wysokości. Na pokład może zabrać maksymalnie 96 pasażerów z czego 25 na miejscach siedzących. Napędzany jest przez silnik elektryczny o mocy 200kW, a osprzęt elektryczny dostarczył Alstom. Trolejbus posiada również zasilanie awaryjne w postaci silnika spalinowego o mocy 50kW. Moim skromnym zdaniem prezentują się one lepiej jak neoplany i chyba dlatego to je właśnie można spotkać w centrum miasta, podczas gdy neoplany obsługują peryferyjne linie.


Comments: 1

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8044

29 may 2018 - Ateny, Pindou. Kontynuując zaliczanie europejskich (na razie) sieci trolejbusowych trafiłem wreszcie do Aten. Była to trochę pechowa wycieczka, ponieważ już na wstępie musiałem ją skrócić o jeden dzień, kolejny dzień z komunikacyjnego zwiedzania uciekł mi z powodu strajku pracowników zbiorkomu (jeździło tylko metro), w konsekwencji czego ostatecznie nie udało się objechać całej sieci trolejbusowej składającej się z bagatela 19 linii. Tradycyjnie jednak udało się wykonać trochę zdjęć. Jednak już na wstępie muszę przeprosić za niezbyt wyszukane kadry. Fotografowanie jest tu bowiem ekstremalnie trudne z uwagi na olbrzymi ruch, ciasne ulice, poparkowane wszędzie gdzie się da samochody i jeszcze kręcące się skutery. Mimo to mam nadzieję, że kolejna seria z zagranicy się wam spodoba.


Comments: 1

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8024

19 march 2018 - Ateny, Acharnon. Trolejbus przedziera się przez dzielnicę Omonia. Liczba zaparkowanych samochodów jest ogromna, często jedne przyparkowują drugie, co utrudnia przejazd pojazdów komunikacji. Jeśli chodzi o 14-letnie Neoplany to widać już po nich oznaki zużycia. Zdarzyło mi się jechać mocno roztelepanym egzemplarzem, w którym elementy wnętrza wpadały w spore wstrząsy na każdym wyboju. Sam napęd Kiepe jest zaś cichy, płynny i dynamiczny. Za trolejbusem widać Skodę Octavię na taxi - są tu setki, jeśli nie tysiące Skód-taksówek. Co do zaś rozkładu linii 6 to rozwieszony na przystanku brzmi następująco: kursuje w godzinach 5-23 co 10-15 minut.


Comments: 1

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7058

14 march 2016 - Ateny, Thessalonikis. Z dedykacją dla fafaxa :)


Comments: 1

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7077

12 march 2016 - Athina, Leoforos Vasilissis Amalias. W tle wzgórze Likavitos.


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7029

12 march 2016 - Athina, Leoforos Vasilissis Amalias


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7007

29 august 2015 - Αθήνα, πλατεία Συντάγματος [Athína, plateía Syntágmatos], γραμμή 12


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8005

30 august 2015 - Αθήνα, 28ης Οκτωβρίου [Athína, 28is Oktovríou], γραμμή 6


Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7104

30 august 2015 - Αθήνα, Πριγκηποννήσων [Athína, Prgkiponníson], linia 15

Nie ma to jak zatrzymanie "po ateńsku" - 3 metry od krawężnika. Co ciekawe, w innych greckich miastach jest normalnie.



Comments: 6

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8018

1 march 2014 - Ateny, Ipirou.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8045

27 february 2014 - Galatsi, Papaflessa.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8076

27 february 2014 - Ateny, plateia Papadimanti.


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8077

15 february 2014 - Ateny, leoforos Vasilissis Sofias.


Comments: 1

Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8080

27 february 2014 - Ateny, Patision.


Comments: 3

Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9017

27 february 2014 - Ateny, leoforos Alexandras.


Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9022

27 february 2014 - Ateny, Papadimanti.


Comments: 1

Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9031

17 february 2014 - Ateny, leoforos Andrea Siggrou.


Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9042

1 march 2014 - Ateny, 28is Oktovriou.


Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9047

17 february 2014 - Kallithea, leoforos Poseidonos.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: