Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Alstom Citadis 301 #39

13 october 2014 - Orlean, Place du Matroi. W 2000 roku tramwaje powróciły do Orleanu po 72 latach przerwy (dobrze liczę?). Jako pierwszą uruchomiono linię A - nawet w centrum zastosowano zasilanie z górnej sieci.


Alstom Citadis 302 #70

13 october 2014 - Orlean, Place de I`Etape. Ciekawe, czy jakby słupom trakcyjnym można nadać taki kształt jak tym roślinom? Chociaż... mi tam zasilanie z trzeciej szyny nie przeszkadza - powoli się oswajam. Chociaż nadal boję się na nią nadepnąć. PS. A jak wygląda sytuacja z tym sposobem zasilania w przypadku lekkiego podmycia ulicy? Nie zrobi się zwarcie?


Comments: 3

Alstom Citadis 302 #66

13 october 2014 - Orlean, De Gaulle. Kursowanie linii B zupełnie mnie zaskoczyło. Liczyłem, że w mieście Joanny d`Arc jest tylko jedna trasa tramwajowa. W efekcie na zaliczenie całego Orleanu zabrakło czasu. Będzie po co wracać :) A z planowania wyjazdu tym razem wystawiam sobie co najwyżej 3!


Comments: 2

Alstom Citadis 302 #74

13 october 2014 - Orlean, Place Hatmagrand. W jakim to filmie było: "proszę pana, tu nawet sieć trakcyjna była, ale jakiś łobuz zdjął"? Tak poważnie, to na linii B sieć trakcyjna występuje miejscami. Na pozostałych odcinkach pojazdy zasilane są z trzeciej szyny. Zmiana systemu zasilania następuje tylko na przystankach, dlatego, tak jak tu, odcinek bliski centrum ale znajdujący się już poza obszarem chronionym, ciągle jest zasilany z trzeciej szyny.


Renault Agora 18M #715

30 april 2011 - Saint-Jean-de-la-Ruelle, Tangentielle Ouest.


Irisbus Citelis 18M #748

30 june 2011 - Fleury-les-Aubvrais, Rue Condorcet.


Heuliez GX317 #527

30 april 2011 - Orleans, nieopodal przystanku Liberation.


Heuliez GX187 #386

3 may 2011 - Orleans, Boulevard de Verdun.


Renault Agora 18M #708

30 april 2011 - Fleury-les-Aubrais (aglomeracja Orleans), Boulevard de Lambelle.


Renault Agora S #563

30 april 2011 - Orleans, Avenue Jean Zay.


Alstom Citadis 302 #61

3 may 2011 - Orleans, Rue de la Gare.


Alstom Citadis 301 #58

30 april 2011 - Orleans, pomiędzy przystankami Liberation i Coligny.


Alstom Citadis 301 #52

30 april 2011 - Orleans, Rue de la Republique.


Comments: 2

Alstom Citadis 301 #51

30 april 2011 - Orleans, przystanek Liberation.


Alstom Citadis 301 #59

3 september 2011 - Orleans, Avenue de Paris


Alstom Citadis 301 #54

3 september 2011 - Orleans, Rue Royale


Alstom Citadis 301 #52

2 september 2011 - Orleans-la-Source, Rue de Tours - Orleans was one of the first cities which ran the new Citadis trams, now they are for 11 years in service and next year a second line will be opened.


Irisbus Citelis 12M #806

30 april 2011 - Orleans, przy przystanku tramwajowym Liberation.


Heuliez GX427 #749

30 april 2011 - Orleans, Rue du Faubourg Saint-Jean.


Renault Agora 18M #721

30 april 2011 - Fleury-les-Aubrais, Boulevard de Lamballe.


Alstom Citadis 302 #61

3 may 2011 - Orleans, Place du Martroi. Jeden z 21 Citadisów 302, które dostarczane są od zeszłego roku. Będą obsługiwać budowaną właśnie drugą linię tramwajową z La Chapelle Saint-Mesmin do Saint-Jean-de-Braye.


Comments: 1

Alstom Citadis 301 #45

30 april 2011 - La Source, Esplanade de l'Universite.


Alstom Citadis 301 #40

30 april 2011 - Olivet, Avenue Victor Hugo.


Alstom Citadis 301 #59

30 april 2011 - Orleans, Avenue Dauphine.


Alstom Citadis 301 #54

30 april 2011 - Orleans, Rue de la Republique. Następnego dnia był 1 maja więc ulice przystrojono we flagi. Wtedy też nie kursuje komunikacja miejska w wielu francuskich miastach.


Alstom Citadis 301 #42

30 april 2011 - Orleans, pomiędzy przystankami Liberation i Coligny.


Alstom Citadis 301 #55

30 april 2011 - Fleury-Les-Aubrais, Rue Gustave Roland.


Alstom Citadis 301 #47

30 april 2011 - Orleans, Avenue de Paris. Citadis za chwilę dojedzie do dworca kolejowego przy którym znajduje się główne centrum przesiadkowe w mieście.


Alstom Citadis 301 #46

13 march 2011 - Orleans, Rue Royale. Trasa tramwaju przebiega przez środek starówki, w oddali na koniu z kamienia siedzi Joanna d'Arc. Sieć trakcyjna wśród zabytkowej zabudowy nikomu nie przeszkadzała, ale już druga linia tramwajowa będzie na starówce pobierać prąd z trzeciej szyny.


Alstom Citadis 301 #40

13 march 2011 - Orleans, Place Albert 1er. Jeden z najbardziej emocjonujących momentów całej trasy - tramwaj wyjeżdżający z deptaka najpierw ostro skręca w prawo, a potem zakręca o 180 stopni aby podjechać pod dworzec kolejowy. Łuki oczywiście pokonuje się bardzo powoli.


Alstom Citadis 301 #47

13 march 2011 - Orleans, Rue Royale. Niewątpliwą ciekawostką jest przystanek tramwajowy zlokalizowany na deptaku. Platforma przystanku jest podwyższona, ale mogą po niej jeździć samochody. Pasażerowie czekają na tramwaj za kolumnami, gdy wagon nadjedzie zapala się czerwone światło i opuszcza szlaban. O, tu są ludzie!


Comments: 2

Alstom Citadis 301 #46

13 march 2011 - Orleans - La Source, kraniec Hopital de La Source. Po przejechaniu 24 przystanków dojeżdżamy do południowej końcówki, położonej przy dużym szpitalu. Kawałek wcześniej zlokalizowana jest zajezdnia tramwajowa.


Alstom Citadis 301 #46

13 march 2011 - Orleans, Rue Jules Verne. Zwiedzamy orleańską sieć wagonem 46, który zjadł mój bilet jednodniowy wart ponad 3 euro. Kasownik po wchłonięciu biletu po prostu się zawiesił i zaczął wyświetlać "Loading system". Północny kraniec tramwaju to - jakże klasyczne dla nowych francuskich sieci - tory zakończone ślepo.


Alstom Citadis 301 #46

13 march 2011 - Orleans, Avenue des Cosmonautes. W niedzielne przedpołudnie częstotliwość tramwaju nie zachwyca - linia A kursuje co 30 minut, przejazd całej trasy w jedną stronę to prawie godzina. Po 14:00 częstotliwość wzrasta do 20 minut. W dni powszednie jest znacznie lepiej - nawet co 5.


Alstom Citadis 301 #47

13 march 2011 - Orleans, Rue Lamartine. Jedyna jak na razie linia tramwajowa w Orleanie przebiega obok dwóch stacji kolejowych. Tutaj tramwaj mija budynek Gare des Aubrais. Stąd już tylko trzy przystanki dzielą nas od północnego krańca linii A (Jules Verne).


Alstom Citadis 301 #57

13 march 2011 - Orleans, Pont George V. 116-tysięczne miasto nad Loarą może się pochwalić jedną linią tramwajową, otwartą w 2000 roku. Linia liczy sobie 17,9 km i biegnie z Orleanu do sąsiedniego miasta La Source.


Alstom Citadis 301 #57

13 march 2011 - Orleans (Francja), Rue Royale. Tramwaj zajechał na przystanek z obniżonym torowiskiem i pasażerowie mogą śmiało wyjść zza filarów na jezdnię zabezpieczoną rogatką. Tu akurat nie wychodzą, bowiem jest niedziela i wszyscy porządni Francuzi siedzą w domu, a tramwaj jeździ sobie dla ozdoby co 30 minut.


Comments: 3

Alstom Citadis 301 #46

13 march 2011 - Orleans, Rue de la Republique. Trasa linii tramwajowej przebiega przez deptak, na którego końcu wznosi się pomnik Joanny d'Arc. Kawałek dalej trwa budowa drugiej linii tramwajowej, która na centralnym odcinku będzie pozbawiona górnej sieci trakcyjnej -prąd będzie pobierany z trzeciej szyny.


Alstom Citadis 301 #41

13 march 2011 - Orleans, Place du Martroi. Orlean to jedno z mniejszych francuskich miast, w których zdecydowano o budowie sieci tramwajowej. Jedna linia - dość długa (17,9 km) - łączy Orlean z sąsiednim miastem La Source. Istnieje od 2000 roku.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: