Not logged in | Log in | Sign Up
BP Tour Polska sp. z o.o., BP Tour sp. z o.o., BP Tour Regio sp. z o.o., a jest jeszcze BP Tour Piotr Brewczak. Pączkowanie ala Irex.
Irex rozwiązał to sprytniej, ponumerowali sobie spółki, żeby się nie myliło.
Wzięli przykład z PKP? Czekam na spółkę BP Tour warsztat sp. z o.o., BP Tour przewozy sp. z o.o., BP Tour bilety sp. z o.o., BP Tour kierowcy sp. z o.o.
W tym pączkowaniu spółek chodzi o obniżenie kosztów.W zasadzie wszystkie z wyjątkiem jednej funkcjonują tylko na papierze będąc wyłącznie fabrykami kosztów i umożliwiając zatrudnianie pracowników na umowy zlecenia,tak by nie płacić za nadgodziny wg zasad Kodeksu Pracy.Patologia znana od lat z branży ochroniarskiej,jak widzę,ma się dobrze także w transporcie.
PW BP Tour tonie to Pan B. narobił nowych spółeczek.
I dzięki Bogu, niech się cieszą w Lublinie - gorszego przewoźnika i pracodawcy nie znam na polskim rynku - brak przestrzenia kodeksu pracy, nadgodziny, nielegalne jeżdżenie więcej niż 10h w ciągu dnia, niepełne wypłaty i opóźnienia ich wpływów na konto i inne... miesiąc bez zgłoszeń do PIP miesiącem straconym.
Że to jeszcze funkcjonuje to ja nie mam słów
@MFM: Do PW BP są przyczepione wszystkie kontrakty miejskie czyli większość przychodów i tego nie bardzo da się przenieść. I to jest jednoosobowa działalność czyli niezależnie od reszty spółek właściciel pozostaje osobiście odpowiedzialny. Ubicie PW wiązałoby się z zakończeniem wszystkich istniejących przewozów miejskich.
Inną sprawą jest to, że od niedawna te wszystkie spółki mają zaskakujących właścicieli.
@ xx: Rozwiń myśl.
Właściciel PW nie posiada od Q3 2022 udziałów w żadnej ze spółek, za to udziały objęły osoby o tym samym nazwisku. Dlaczego, można tylko zgadywać.