Not logged in | Log in | Sign Up
Jeżeli wagon ma wyjeżdżone kilometry to wybór jest prosty - naprawa lub kasacja. Na dostawy dużej liczby nowych wagonów nie ma pieniędzy z powodu deformy podatkowej Jarosława K., a fundusze unijne są niedostępne z powodu działań rządu bajkoPiSarzy. Możliwości zakupu używanych tramwajów też nie ma zbyt wiele, to pozostaje ładowanie pieniędzy w te wraki pokryte plastikiem dla niepoznaki.
A co z tymi używkami z Bonn, temat aktualny, czy już Budapeszt położył na nich swoje dłonie?
Prezes MPK mówił w wywiadzie, że opóźnia się wprowadzenie do ruchu nowych tramwajów, więc wagony którymi się interesują nadal kursują w Bonn.
@Krzychu: Dodawałem normalnie, ale strona się wysypała podczas dodawania i wysadziło mi wszystko. Skąd ja to znam?