Not logged in | Log in | Sign Up
Wnętrze i tak ładniejsze niż w sokołach A z tymi poręczami to jakiś głupi zwyczaj - nie ma ich też w helmutach
No i całe szczeście, że takie stonowane wnętrze, przynajmniej stylistyką nawiązuje do "Europy" - dość już cyrku i wiochy w polskich środkach komunikacji miejskiej.
wnętrze o wiele ładniejsze i przyjemniejsze niz to znane z NGd99.
Ło, a wyświetlaczy już niet?
Są, w przedniej części widzą je pasażerowie siedzący tyłem, w środkowej widać przodem i tyłem, a w ostatniej części widzą je siedzący przodem. Genialny pomysł nie ma co
No ja nie wiem, czy wnętrze lepsze niż w NGd99... Mam wrażenie, że jednak z przodu więcej miejsca jest w sokole, a w Gdańsku to ważne, bo przecież u nas motorowy a nie automat sprzedaje bilety...
W Sokole z przodu jest o wiele ciaśniej. Bombardier ma szersze przejścia między fotelami 2+2 niż NGd99 (gdzie są z przodu fotele 2+1, sic!) / Po co pasażerowi wyświetlacze w środku? Ma zapowiadanie głosowe przystanków a wsiadając do tramwaju przeciętny pasażer zazwyczaj upewnia się jaka to linia. Wielkie in plus względem NGd99 są za to duże przesunwane okna i przyciemniane szyby.
Widze, ze wnetrze, wlacznie z tapicerka, identyczne jak w krakowskich nowych bombkach... I tylko brak automatu, inne wyswietlacze (w Krakowie sa trzy u sufitu i dwa po bokach od tylu bocznych zewnetrznych firmy Funkwerk, w Gdansku chyba tylko dwa wewnetrzne R&G) oraz wewnetrzna strona drzwi odrozniaja toto od krakowskich...
Ja piszę co jest wygodniejsze, a nie gdzie jest więcej miejsca! Litości, Łukasz! A zapowiadanie działa, jeśli je się włączy - a nie każdy to robi :] No i nie wydaje mi się, żeby na Chełmie ktokolwiek upewniał się, jaki to numer tramwaju przyjechał, no chyba że to był sylwester
oczywistą oczywistością jest, że najwygodniejsze fotele jakie są w gdańskich tramach to te zastosowane w 114Na/NGd99:>
wnętrze jak w jakimś neoplanie z 1995 roku. porażka
Wnętrze jest ok, natomiast fotele najwygodniejsze to są w N8C i w Ikarusach ale to już autobusy