Not logged in | Log in | Sign Up
Wiciu jakie były uszkodzenia tramwaju, że trafił do kasacji ?
@z2a5c5h: wózki wyszły poza ograniczniki i prawdopodobnie dokonały małego spustoszenia np. w poprzecznicach wagonu. Zresztą w dobie dostaw 'helmutów' jedna 105-ka mniej nie robi wielkiej różnicy :> @Wiciu: o której robiłeś to zdjęcie? /kl
W dobie zwiększania zadań T w Gdańsku praktycznie na całej sieci każda stopiątka jest na wagę złota. Gdyby MT trzymałby się jakichkolwiek wcześniejszych planów z moderusacją to dziś mielibyśmy nadwyżkę taboru. A tak wciąż wszystko jest z minimalną zakładką i od paru lat, mimo dostarczenia NGT6, N8C i moderusów, nie można przełożyć liczby 100-102 składów gotowych do ruchu.
Tak to jest jak się kasuje składy za byle co. Ten na pewno można byłoby naprawić, patrząc jak w Warszawie naprawia się o wiele bardziej zniszczone tramwaje... Nie rozumiem ich polityki, to co służyło tyle lat, teraz jest traktowane jak złom i można się z nim obchodzić jak się chce.
http://www.phototrans.eu/14,114590,0,Konstal_105Na_1339.html O takiej naprawie w Gdańsku można tylko i wyłącznie śnić...
Nie wszystko jednak daje się naprawić. Świadczy o tym chociażby fakt, że w tym roku zdecydowano się na zakup wozów z Gorzowa Wielkopolskiego na podmiany. Jednym słowem: u nas też już krucho z taborem było... :> /kl