Not logged in | Log in | Sign Up
Jechałem tym kursem z Jeleniej Góry do Lublina 26/27 czerwca. Do Lublina przyjechało 7 osób. Nie ma po drodze zmiany taboru, zmieniają się tylko kierowcy na terenie częstochowskiego PKSu. Autobus wygodny, wszystko jest okej, problem frekwencji bierze się z 3 czynników:
1) Zaporowe ceny
2) Godzinę wcześniej z Wrocławia odjeżdża autobus nocny do Lublina
3) Połączenie jest słabo reklamowane - ludzie zwyczajnie nie wiedzą o nim, a szkoda, bo w dobie remontu kolejowej siódemki, ten autobus wypełnia lukę po brakującym połączeniu kolejowym Karkonoszy z Lubelszczyzną.
Jeśli to nie jest pierwszy kurs to dlaczego w tagu jest "pierwszy kurs"? :>
Jakiś czas temu PKS Jelenia Góra do spółki z PKS Wschód (a może już LLA) próbowało swoich sił w obsłudze nowego wówczas kursu Lublin - Jelenia Góra. Nie pamiętam, jak długo to pojeździło, rok, może dwa i potem zawiesili. Pamiętasz może w jakich godzinach było wykonywane tamto połączenie?
Nasz kurs był wykonywany razem z LLA, przetrwał trochę ponad rok, był dość dobrze zareklamowany, stąd frekwencja w pierwszych miesiącach kursowania była bardzo dobra, często autobusem podróżował komplet pasażerów, najlepsze frekwencja była od JG do takich miast jak Wrocław, Opole, Katowice i Kraków. Z czasem jakoś wszystko to osłabło, pasażerów było coraz mniej a to przekładało się na małe utargi z kursów. Dodać trzeba, że z całości trasy czyli Jelenia Góra - Lublin korzystało bardzo mało osób. Często miałem okazje obsługiwać ten kurs i najwięcej osób przywiezionych z JG do Lublina to czas wakacyjny, po kilkanaście osób, poza wakacjami były to pojedyncze sztuki. To samo dotyczyło Kielc, z tym, że tam mieliśmy chyba 7 osób, które dość często korzystało z naszego kursu, ale ogólnie cały odcinek Kraków - Kielce - Radom- Lublin nie cieszył się specjalnie dobra frekwencją, pojedyncze sztuki, w piątki i niedziele na całym tym odcinku zebrało się może kilkanaście osób i to nie zawsze.
Na upartego można by było skrócić to połączenie do Krakowa, a ewentualnie w wakacje jeździć dalej.
@Adam K.: masz z pewnością na myśli kurs Kłodzko - Zamość, który jest obsługiwany busem. Jeszcze wcześniej jedzie PKS Hrubieszów, także przynajmniej między tymi miastami jest kumulacja połączeń. Cena w PKS Częstochowa jest rzeczywiście znacznie wyższa niż u innych przewoźników, ale tylko na trasie Lublin - Wrocław, gdzie jest właśnie największa konkurencja. Co ciekawe, z Lublina do Częstochowy czy Opola (tu drugie połączenie ma tylko PKS Hrubieszów), Częstochowa jest tańsza. Do tego dochodzi jeszcze bardzo mała ilość przystanków.
@jacekso: kurs jest jednak świeży (nawet bardzo), poza tym wspomniałem o planowanych nowych kierunkach Częstochowy. Niemniej faktycznie ten tag dotyczy ściśle konkretnych zdjęć. A niestety nie ma tagu, który grupowałby nowości w komunikacji dalekobieżnej.
@Luke: nie znam szczegółów na temat tamtego kursu.
Ewentualnie można było ograniczyć kurs do wakacji. Nie wiem jak długa przerwa była na drugim krańcu Polski, jednak skracając kurs do Krakowa (i chcąc jeździć dokładnie o tych samych godzinach przez cały rok) autobus miałby tam długi postój. Nawet prawie dobę.
Kurs powrotny, czyli Lublin (09:20) - Szklarska Poręba; autobus stał przed przejściem na Tysiąclecia, policzyłem na szybko ilość pasażerów - około 20. Uważam, że ten autobus powinien jeździć w obie strony za dnia, skoro dzienny powrót generuje potok zauważalnie lepszy niż nocny dojazd.
Kurs obsługiwany przez PKS Wschód / PKS JG upadł z kilku przyczyn:
1) Okrężna trasa przez Kraków. Wybaczcie, ale 13 godzin jazdy było mordęgą.
2) Od lutowej korekty RJ 2013/2014, pociąg TLK "Karkonosze" posiadał grupę wagonów bezpośrednich Szklarska Poręba / Jelenia Góra - Lublin. Pociąg zaspokoił potrzeby skomunikowania Karkonoszy z Lubelszczyzną.
W chwili obecnej, w związku z remontem LK7, dojazd do Lublina jest mocno utrudniony, więc częstochowski PKS doskonale uzupełnia lukę w połączeniach. Trasa jest świetna (jedyne, co należy poprawić, to od Kielc poprowadzić prosto do Lublina, zajazd do Kraśnika jest zbyteczny). No i jak już wspomniałem - połączenie powinno być w obie strony dzienne i dobrze byłoby je mocniej reklamować. Ludzie zwyczajnie nie wiedzą o jego istnieniu.
@ Jarkie Kurs Zamość- Kłodzko jest obsługiwany obecnie Autobusami, busy jeżdżą kiedy są mniejsze napełnienia.
Jak grzebałem kiedyś na forum infobusa, to wyszło, że JG - Lublin jeździł od 1.06.2013 do 5.02.2014. Wyjazd z JG o 17.30, przyjazd do Lublina coś koło 5.15 chyba.
@ani: Kurs ruszył jakoś tak w połowie maja 2013 i faktycznie tylko do lutego 2014, czyli nawet niecały rok (wyżej błędnie napisałem, że trochę ponad rok). Z Lublina startował o 15:40 a w Jg był przed 4.
@AdamK: Masz racje na pewno przyczyniło się to do upadku tego kursu, trasa i godziny odjazdów były ułożone wg sugestii jakie otrzymywał PKS od pasażerów. Do kolejnych przyczyn upadku można by było dodać jeszcze przewoźnika LLA, pasażerów narzekających na stan ich pojazdów, częste awarie, niesprawną klimatyzacja i nie ważne czy jechała ta stara Setra 215 czy Irizar, wszystko się u niech psuło. Gwoździem do trumny tego kursu był chyba jednak plan na nowy sezon przewozowy 2014, brak kierowców i pojazdów na obsadzenie wynajmów. Korzystniejsze dla firmy były wynajmy niż mało dochodowy kurs. Z resztą o ile dobrze pamiętam poleciało wtedy jeszcze kilka innych kursów lokalnych i chyba nocny Szczecin.
od 09.09.2017 kurs ten jak i pozostałem kursy dalekobieżne PKS Częstochowa w tym uruchomione od 1.09.2017 Warszawa-Zakopane i Bydgoszcz- Zakopane zostaje zawieszony.