Not logged in | Log in | Sign Up
Czy numeracja autobusów oparta jest na jakimś schemacie? Może ktoś to wyjaśnić?
jeśli jest ktoś zainteresowany naszym MPK to zapraszam tu: http://mpkoc.mojeforum.net/index.php/
Oto mój wykaz taboru na rok 2011: jelcz pr110m: #414, #418,#419,#420,#421,#422,#423,#424,#425,#426,#427,#428. Jelcz 120mm: #701,#702,#704,#705,#706,#707,#708, #709, #710,#711,#712,#713,#714. Solbus B9,5: #1001,#1002. Solbus SN11: #1003. MAN NLxx2: #110,#111,#112,#113,#114.MAN NÜxx3: #115,#116 MAN NMxx2: #117,#118,#119,#120,#121 Solaris Urbino 12: #2001,#2002. W tym Pogotowie Techniczne :Technical Equipment Krzychu- A co nie widać jak musiałem napisać. Jak było by coś złe Dać znać
Po pierwsze: po co to?
Po drugie: w MPK nie ma Jelczy 120MM - to jest oznaczenie dla pojazdów z silnikiem MANa, a w MPK są tylko Jelcze z silnikiem Mielca.
Po trzecie: w tym twoim "wykazie" nie ma #201 - #208.
Tak jakoś z głowy wyszło bo spieszyłem się. Z resztom pisałem bo nikt nie pisał czegoś takiego. Ale jak zwykle to bywa pytanko mam? # 419 bardzo mało razy jeździ powiesz czemu? Tak samo #711 wo gule go nie widzę i mało razy na drogach #117 się widuje.
Nie ma sensu tworzenia takich wykazów. Wszystko jest tutaj na phototrans.eu.
Tab. #419, jak i #117 normalnie kursują. To czy widzisz jakiś autobus częściej czy nie, wynika z grafiku kierowców.
Niektórzy kierowcy mają "swoje" autobusy, a niektórzy codziennie jeżdżą innym, poza tym autobusy o których piszesz mogły przez jakiś czas obsługiwać linie BISowe np. wczesne kursy itp.
#711 od jakiegoś czasu nie jeździ, być może przechodzi remont, albo ma awarię.
A #420 to tak samo jest. Wesz co oni go chyba powinni zezłomować bo autobus jest strasznie pordzewiały a i #121 chyba sterownik nawalił bo kierowcy wo gule tablicy nie używają ma tylko zwykłe. Np. Dziś był na linii 25 i tablica była zwykła. Zapewne może widziałeś. A wykaz pisałem z dedykacjom dla Krzychu-a .
Problem ze sterownikiem #121 i #118 istnieje już jakiś czas. Trzeba niestety czekać na specjalistę który to naprawi.
Póki co, nie powinni żadnego autobusu złomować, jak nie kupują nowych. Wysyłać na remonty i odbudowy. Bo potem okaże się, że nie będzie autobusów na rezerwie.
A jeśli chodzi o Jelcza #420 - to może mieć dobry silnik lub skrzynię biegów, w takim wypadku należy wysłać na remont.
No ale spójrz kiedy Krzchu napisał tą wiadomość - 8 lat temu.
Jaki dobry silnik ma #420. Wytłumacz mi to bo ogromnie;) ten #420 mnie ciekawi. A wiesz co zastanawiam się że #711 wyjedzie tak na wakacie bo w zimie coś mało razy jeździ. A i czy reklama na autobusie #2002 Croop kończy się kampania bo po stronie okien jedna szyba jest pusta ( bez oklejenia) co do Krzycha to zazdroszczę mu że widział #703 w reklamie Championa :(
A cha i jak robi się ten tzw. Współczynnik blokowania? tak jak u Krzycha.
Nie wiem czy ma dobry silnik #420, tylko podałem przykład, że może być dobry od strony technicznej.
#711 rzadko jeździ w zime, a szczególnie jak pada śnieg, gdyż ma wadliwą konstrukcję (on i #712), więc pod dużym ciężarem śniegu mógłby stwarzać zagrożenie. Może w związku z tym ma jakiś remont.
Ale #712 ciągle jest na drogach. Niema żadnego remontu jest jak zwykły autobus. Kursuje normalnie. A i #709 już całkowicie rozklekotał się sterownik. Już nic napisane nie jest. Zostały jakieś plamy?
Zapomniałem się zapytać - Jak tam z #701. Kiedy wyjedzie. Nie mogę się doczekać. A i czy ma reklamę sklepu POLBUDROL? Bo na miejsce sklepu są Okna Rozwadowski ?
też chyba pójdzie na żyletki.