Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Duewag N8C-NF #1110
22 may 2014 - Gdańsk, Podwale Grodzkie. Dziś około godziny 16:30 doszło do zderzenia/starcia widocznych na zdjęciu N8CNF. Oba wagony wykoleiły się, na zdjęciach publikowanych w gazeta.pl nie widać, aby doszło do jakichś uszkodzeń blach czy szyb. Na miejscu pracował dźwig ZKM, NR ZKM oraz policja. Wszystkie tramwaje (1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 12) kursowały objazdem przez ulicę 3 Maja, na odcinku od pl. Solidarności do Klinicznej komunikacji zastępczej nie zaobserwowałem...
Comments: 13
Alstom 116Nd #808
24 march 2014 - Katowice, ul. Kościuszki. Dziś około godziny 12:25 na zjeździe z tymczasowego jednotoru wykoleił się pierwszym wózkiem wagon #808. Po przyjeździe dźwigu #518A o godzinie 13:00 wagon został wstawiony na tory. Po naprawie toru i umożliwieniu dalszej jazdy (przy dwóch próbach ruszenia wagon nadal uciekał z szyn), o godzinie 13:25 wagon ten z pasażerami pojechał na Brynów. 10 minut później wznowiono ruch na tym odcinku. Komunikacja zastępcza nie została uruchomiona. Dla zainteresowanych kilka dodatkowych fotek: [1] [2] [3] [4].
Comments: 6
Konstal/Modertrans 105N-AC #744
4 february 2014 - Świętochłowice, ul. Katowicka. Zatrzymanie związane z wykolejeniem tego wagonu nie trwało długo - po około 10 minutach przy pomocy nadzoru ruchu wagon wycofał na właściwy tor jadąc częściowo po asfalcie, zabrał pasażerów i pojechał dalej w trasę.
Comments: 11
Konstal 105Na #527
10 january 2014 - Będzin, Muzeum. Wagon #527 oczekuje na wstawienie wagonu #790 i udrożnienie przejazdu.
Comments: 3
Konstal/PKT 105N-2K #790
10 january 2014 - Będzin, okolice przystanku Będzin Muzeum. Około godziny 11 wagon #790 podczas niecodziennego skrętu po torze niewłaściwym w lewo wykoleił się. Większych szczegółów nie znam, gdyż na miejscu byłem już po zakończeniu całej akcji. O 11:45 ruch wznowiono.
Lohner E1 #923
19 november 2013 - Sosnowiec, ul. Piłsudskiego. Dziś około godziny 8:10 pomiędzy przystankami Sosnowiec Egzotarium i Sosnowiec Wysoka wykoleił się pierwszym wózkiem wagon E1 #923. Kilka dodatkowych fotek: [1] [2] [3] [4] [5]. Całe zatrzymanie trwało około 3,5 godziny.
Comments: 8
Konstal/TŚ 105N-AC #768
16 november 2013 - Katowice Zawodzie Zajezdnia. Dzień jak codzień na sieci TŚ? Operacja wkolejania przebiegła sprawnie i zakończyła się sukcesem.
Author: Andrev 
Comments: 7
Pesa 120Na #3283
22 october 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Kolejny dzień przyniósł kolejnego poważnego tramwajowego "dzwona" :) Tym razem na skrzyżowaniu z ul. Stawki Swing linii 37 trafił w autokar. W wyniku zdarzenia wóz #3283 wykoleił się I wózkiem, w związku z czym ruch tramwajowy w obu kierunkach został wstrzymany. Jak się okazało autokar był na jakże lubianej w Warszawie rejestracji LU, w dodatku podobno prowadziła go kobieta ;-) Niemniej nie miałem czasu wnikać w szczegóły, bo na skrzyżowaniu panował istny chaos... Na zdjęciu wagon #3283 niedługo po wstawieniu go z powrotem na torowisko (stał na samym środku i blokował ruch kołowy w ciągu ul. Stawki). Z tej strony wygląda nawet nieźle, ale z drugiej już nieco gorzej. Samo zdjęcie uszkodzeń popełniłem na pętli METRO MARYMONT, bo na miejscu zdarzenia nie było możliwości. Ruch tramwajów wznowiono po mniej więcej trzech kwadransach. Aha, i znów debiut wozu na TWB podczas wypadku ;)
Comments: 9
Konstal 105Na #1159
17 october 2013 - Warszawa, ul. Jagiellońska. W zeszły czwartek mieliśmy jedno z najpoważniejszych zdarzeń na sieci tramwajowej w tym roku. W godzinach późnopopołudniowych doszło do zderzenia dwóch tramwajów w ZP DYREKCJA FSO. Skład 105N2k/2000 nr 2104+2105 linii 20 z niewyjaśnionych przyczyn nie zatrzymał się na przystanku i z dość dużą prędkością najechał na tył składu 105Na nr 1158+1159 linii 18. Efekt był opłakany - wagony uległy skleszczeniu, a cały "zestaw" został przesunięty po zdarzeniu jeszcze ok. 5 metrów. Motorniczy linii 20 cudem uratował zdrowie (a być może także i życie) w ostatniej chwili wyskakując z kabiny. Bo ta po prostu przestała istnieć... Ponadto ranna została również pasażerka z wagonu #1159, która została poraniona rozsypującym się w dużej ilości szkłem. Dodam, że skład najeżdżający prowadził miłośnik - znany pewnie niektórym osobm z TWB (choć konta nie ma). Nie będę sie wypowiadał co do przyczyn, ale "smaczku" dodaje na pewno fakt, że skład #2104+2105 miał tego dnia rano także inne "wóz-w-wóz", kiedy to również na ul. Jagiellońskiej najechał na inny tramwaj... Sprzątanie tego "bałaganu" trwało ponad 3 godziny z powodu znacznych trudności, przede wszystkim z rozkleszczeniem wozów (ale to opiszę już pod inną fotką). Na zdjęciu miejsce zdarzenia. Niestety ustawienie dźwigu oraz usytuowanie infrastruktury przystankowej (ławka, wiata etc.) nie pozwalały na zrobienie lepszego ujęcia. Z prawej strony wykolejony II wózek wagonu #1159. I dodaję właśnie pod ten wóz (zwłaszcza, że to jego debiut na TWB :)), bo fotki #2104 jeszcze będa...
Comments: 16
Konstal 105Na #788
9 july 2013 - Świętochłowice, ul. Bytomska. Dziś około godziny 12:30 po ruszeniu z przystanku Świętochłowice Polna wykoleił się poc. 172.
Comments: 3
Konstal 116Na/1 #3014
13 april 2013 - Warszawa, skrzyżowanie ulic 11 Listopada i Targowej. Trzynasty dzień kwietnia okazał się pechowy dla tego 'u-boota' - wykoleił się on bowiem nieopodal budowy II linii metra. Jako, że akurat byłem w pobliżu, postanowiłm sprawdzić co się stało. Samo zdarzenie nie było zbyt widowiskowe, wagon wyleciał niegroźnie I wózkiem z powodu tłucznia w rowku szyny. Na zdjęciu ekipa praskiego dźwigu przygotowuje się do wstawienia wozu, a TVP Info dokumentuje zdarzenie :) Po niecałej pół godzinie ruch wznowiono.
Comments: 16
Pesa 120Na #3173
11 march 2013 - Warszawa, pętla RATUSZOWA-ZOO. Wykolejeniec #3173 - tym razem widok od przodu. Wagon został w tej pozycji na prawie trzy godziny :) I mam nadzieję, że Krzychu L. uwierzy już, że wagon prawidłowo pojechał prawym torem pętli. Przyczyną wykolejenia była bowiem awaria zwrotnicy, cośtam pękło i iglice się rozeszły - każda w swoją stronę ;) Na deser jeszcze ujęcie uszkodzeń Swinga, który jadąc równolegle po dwóch torach przypunktował finalnie 105-kę linii 6.
Comments: 5
Pesa 120Na #3173
11 march 2013 - Warszawa, pętla RATUSZOWA-ZOO. "Wyginam śmiało ciało" - powiedział Swing na rzeczonej pętli i "wyswingował się" na dobre. Jazda dwutorowa spowodowała zatrzymanie dopiero na tramwaju linii 6, który akurat odbywał postój wyrównawczy. Co ciekawe, wykolejeniu uległ tylko środkowy wózek wagonu - I oraz III zostały w torach, każdy na innym :) Sprzątanie tego bałaganu przysporzyło służbom technicznym TW sporo kłopotu (trzeba było m.in. wystawić z szyn trzeci wózek tak aby przy okazji nie uszkodzić tramwaju) i ostatecznie zakończyło się po blisko trzech godzinach. Warto dodać, że dzień wcześniej ~70 metrów dalej mieliśmy inne poważne zdarzenie - tym razem był to klasyczny "lewoskręt", który zaowocował wykolejeniem łącznie trzech wózków dwóch tramwajów. Najbardziej ucierpiał inny przegub...
Comments: 18
Pesa 120Na #3168
12 october 2012 - Warszawa, al. Waszyngtona. Skoro coś za oknem huknęło, jak rzadko kiedy, zmuszony zostałem przerwać oglądanie dziennika i udać się pod blok z misją reporterską. Okazało się, że mistrz kierownicy w lagunie postanowił skrócić sobie drogę przejeżdżając po przejściu dla pieszych. Jego decyzja musiała być jednak zbyt spontaniczna, bo nie przewidział w swojej strategii miejsca dla tramwaju. Efekt: owinięta wokół słupa laguna (schowana za ratownikami) i wykolejony przez nią swing.
Comments: 13
WIwK/GFW K #2213
16 june 2012 - Warszawa, ul. Stawki. Wiem, że big-knot, ale postanowiłem nadrobić trochę "zaległości wypadkowych", a i przy okazji pokazać, że nie tylko wozy liniowe lubią czasami uwolnić się od szyn ;) Jako, że wcześniej byłem dość długo uziemiony przy innym zdarzeniu, a i jechałem w kolejne miejsce, to tu byłem tylko chwilę. Dosłownie przejazdem. Dlatego tylko takie zdjęcie, tuż przed wstawieniem 'berlinki' z powrotem na torowisko. Przyczyną zdarzenia było dość spore poszerzenie szyn. Warto dodać, że 4 dni później ten sam wagon ponownie "wyleciał" w tym samym miejscu. Tylko tym razem już skuteczniej, bo po pierwsze - obydwoma osiami, a po drugie - spadł z resorów i nawet dwa dźwigi miały problem aby udrożnić ruch :> Kilka dni później widziałem jak #2213 był holowany przez inny wóz roboczy do T-3. Zapewne znajduje się tam do tej pory... A sama załoga tego pojazdu była naprawdę pechowa ostatnio. Niecały tydzień po drugim wykolejeniu... częściowo spalił im się w centrum inny wagon techniczny, który dostali w rezerwie za wykolejeńca. I to niestety spalił się dość poważnie, bo musiało interweniować PSP...
Comments: 7
Konstal 116Na/1 #3006
12 june 2012 - Warszawa, torowisko równoległe do ul. Wólczyńskiej. Wtedy kiedy w centrum rozpoczynała się rosyjsko-polska rozróba między kibolami, na dalekim Żoliborzu wykoleił się 'u-boot' :) Wyleciał środkowym wózkiem, ale za to nie byle jak - przejechał wykolejony 72 metry. Wstawianie wagonu zajęło służbom TW ponad 1,5 godziny. Miejsce nie było jednak najszczęśliwsze - płotki wygrodzeniowe z obu stron, łuk oraz wysokie torowisko skutecznie utrudniały akcję. Fotografowanie zresztą też ;-) Na zdjęciu ostatnia faza wkolejania wagonu - warto zwrócić uwagę na pozycję panów z załóg Pogotowi Technicznych :) Można rzec, że płotki wygrodzeniowe w końcu się przydały. I dobrze, bo parę minut później panowie musieli się zbierać do kolejnego wykolejenia na pętli Koło. Warto również dodać, że prowadzący 116-ki powinni zwalniać w tym miejscu - tydzień później w podobnych okolicznościach "wyleciał" tu wóz #3009 (120 metrów jazdy poza szynami), a trzy dni temu wagon #3018 (blisko 80 metrów jazdy środkowego wózka poza torowiskiem). Tak więc należy przyjąć, że to jeszcze nie koniec wybryków TW w tym miejscu :)
Comments: 8
Duewag GT6 #1071
3 july 2012 - Łódź, Legionów. Równocześnie na Zdrowiu wykoleiło się 9A > Telefoniczna (1252+1257).
Comments: 4
Konstal 4N #1167
29 june 2012 - Sosnowiec - Dańdówka, 11 listopada street. As "there is no celebrating without a stoppage" - Caroline jumped off the rails and blocked them for another one and half an hour.
Comments: 2
Solaris Tramino S105P #544
22 june 2012 - Poznań, ul. Roosevelta. Dziś przed godziną 14, Tramino widoczne na zdjęciu wykoleiło się na zwrotnicy podczas wjazdu na trzeci tor dla wagonów skręcających w Bukowską. Tramwaj zahaczył drugim członem stojącą na torze obok ósemkę (#421). Akcja wstawiania tramwaju na tory trwała do około 18:30. Przez czas trwania akcji, tramwaje kursowały objazdami i uruchomiono komunikację zastępczą.
Comments: 9
Pesa 120NaG #1015
18 june 2012 - Gdańsk, Hucisko x 3 Maja. W godzinach popołudniowych, już po uruchomieniu linii dowozowych na mecz Hiszpania - Chorwacja doszło do wykolejenia się Pesy #1015 obsługującej linię 60 łączącą centrum miasta z pętlą Kliniczna, z której kibice udają się pieszo na stadion. Przyczyny wykolejenia nie znam, informatorowi i autorowi zdjęcia dziękuję :)
Konstal 105Na #1388
3 june 2012 - Gdańsk, ul. Siennicka. Dziś koło południa doszło do wykolejenia obydwóch wózków pierwszego wagonu ze składu #1388+1390. Przez ponad godzinę wstrzymany był ruch tramwajów w obu kierunkach. Z Centrum do Stogów jeździły zatramwaje.Ehhh, dawno się nic nie działo :)
Comments: 10
SGP E1 #924
30 march 2012 - Zabrze - Zaborze, ul. Wolności. Wykolejenie wagonu nastąpiło przed godziną 16. Około godziny 16.30 przyjechał pierwszy zatramwaj z PKM Gliwice Ikarus 260. Linie 1,3 i 4 Zawracały na pętlti Lompy w Zaborzu.
Comments: 9
Konstal 105Na #285
15 february 2012 - Świętochłowice - Lipiny, ul. Chorzowska. "Ups... hehe", czyli każdy wagon jedzie w innym kierunku. Dyspozytor przyjął zgłoszenie dopiero po 20 minutach; a dźwig, kowale i górna sieć przyjechały po kolejnych 40.
Comments: 4
Konstal 105N2k/2000 #2113
20 january 2012 - Warszawa, ul. Zamoyskiego. Wraca sobie człowiek spokojnie z żoną autobusem od rodziny, a tu nagle za oknem... widzi w akcji dźwig tramwajowy :) Nie ukrwam, że zaskoczył mnie ten widok. Nastąpiła więc szybka "ewakuacja" z 509 i lustracja miejsca zdarzenia. Okazało się, że w wagonie #2113 (debiut na TWB ;)) urwało się prawe przednie koło na II wózku. Wcześniej wagon ów raczył się wykoleić, "przedriftować" po skrzyżowaniu, po czym po odbiciu się od krzyżownicy przeciwnego toru ponownie wskoczyć w swoje torowisko ;-) Ale wskoczyły już tylko 3 koła :-P Likwidacja tego bałaganu trwała dobrze ponad godzinę, w dodatku z każdą chwilą padał coraz gęstszy śnieg...
Comments: 12
Konstal 105Na #1030
10 december 2011 - Warszawa, ul. Dywizjonu 303. Wczoraj przed godz. 22.00 na skrzyżowaniu z ul. Powstańców Śląskich pewna pani próbowała "wyeliminować z ruchu" kolejnego wolskiego trupka. Niestety nie bardzo jej to wyszło, bo to raczej tramwaj wyeliminował ją na jakiś czas z ruchu drogowego ;] Wydaje się, że pani zapomniała, że linia tramwajowa 20 już z powrotem od jakiegoś czasu kursuje. Co więcej, zapomniała również, że na śliskiej nawierzchni (a w nocy było bardzo ślisko, bo padał marznący deszcz przechodzący momentami w śnieg) należy ograniczyć prędkość. Efekt: wykolejony I wózek składu 1030+1083, zablokowane torowisko tramwajowe (oba kierunki), a także nieprzejezdna w dwie strony ul. Powstańców Śląskich. No i samochód marki Audi do generalnego remontu :) Zatrzymanie ruchu trwało blisko 1,5 godziny, pasażerkę z samochodu odwieziono do szpitala...
Comments: 7
Wegmann/Duewag 6ZGTW #252
7 december 2011 - Gorzów Wielkopolski, torowisko przy rondzie GdańskimOkoło godziny 17:41 zjeżdżający z ronda busik marki Renault wymusił pierwszeństwo na helmucie uderzając w niego co spowodowało wykolejenie środkowego wózka. Kursują autobusy zastępcze standardowo spod zakładu energetycznego pod Silwane, a tramwaje które nie utknęły w zatrzymaniu obsługują linię 2 i 5. Wagon jest wciąż wstawiany na tory. Bonusy: 1 2
Author: Michał Gubski
Place: Gorzów Wielkopolski (Lubuskie)
| Owner: MZK Gorzów Wielkopolski | Transport Authority: UM Gorzów Wlkp. | Route: 4
Comments: 7
Star 266 #1183
30 november 2011 - Wrocław ul. Hugona Kołłątaja x Józefa Piłsudskiego - wykolejenie tramwaju - 2332.
Comments: 9
Rotax E1 #922
15 october 2011 - Sosnowiec, ul. Gen. W. Andersa. Następne wykolejenie tego dnia. Tym razem zjechał do zajezdni bez pasażerów.
Comments: 11
Rotax E1 #922
15 october 2011 - Sosnowiec, ul. Wojska Polskiego. #922 znów wykolejony (i jeszcze nie ostatni raz tego dnia) podczas swojego debiutu liniowego. Zdjęcie w jesiennym, deszczowym klimacie. Numer linii to wynik rozpoznawania sterownika wyświetlacza :-)
Comments: 1
Konstal 105N #509
17 september 2011 - Będzin, Rondo Nerka. Kolejna nieplanowana atrakcja Dni Otwartych Zajezdni tramwajowej w Będzinie. Kiedy za moimi plecami E1 odjeżdżał po wstawieniu na tory, #509 również postanowił się wykoleić :P Mam nadzieję że zrozumiecie złą jakość i wykonanie, no ale moim zdaniem z "akcji", perełek się nie wyciągnie ;)
Comments: 4
Lohner E1 #920
17 september 2011 - Będzin, Zamek. Tak prezentuje się front zmodernizowanego w Chorzowie wagonu E1. Byłem bardzo sceptyczny co do jego wyglądu, ale na żywo nie jest tragicznie. Zatrzymanie z powodu wykolejenia trwało ponad 2 godziny, zatramwaje podstawił p. Leszek Socha. Gratis: wykolejony wózek, unoszenie wagonu.
Comments: 9
Lohner E1 #920
17 september 2011 - Będzin, rondo „nerka”. Główną atrakcją dzisiejszego dnia otwartego miał być oficjalny debiut wyremontowanego w Chorzowie wagonu E1 z Wiednia. Dostarczył on jednak więcej atrakcji, niż przewidywano, wykolejając się podczas parady tramwajów na przystanku Będzin Zamek. Na zdjęciu wycofywanie wstawionego na tory wagonu.
Konstal 105NaD #169
16 september 2011 - Poznań, Rondo Kaponiera. Po godzinie 17 doszło do wykolejenia na linii 15. Tramwaj, który jechał w stronę Os. Jana III Sobieskiego, dojeżdżając do Ronda Kaponiera wykoleił się powodując, dość duże korki w okolicy. Nikomu nic się nie stało.
Comments: 5
Konstal 105N2k #2053
7 september 2011 - Warszawa, rondo Wiatraczna. A na koniec zmiany trafiło się zdarzenie znacznie ciekawsze ;) Tym razem wolski "tyrystor" zrobił ponad 1,5h zatrzymania. Przyczyna prozaiczna - widać ją doskonale na zdjęciu! ;] Wykolejenie to spowodowało kompletny paraliż komunikacji tramwajowej na obu Pragach, ponieważ w związku z remontem torowiska w al. Zielenieckiej nie bardzo była możliwość kierowania wozów...
Comments: 15
Duewag GT6 #87
24 august 2011 - Grudziądz, ul. Chełmińska.
Comments: 14
Siemens Combino #2056
12 july 2011 - Amsterdam, skrzyżowanie ulic Overtoom/Eerste Constantijn Huygensstraat. Na koniec dzisiejszej serii debiut na TWB, czyli wykolejenie z zagranicy ;-) Trzeba przyznać, że "kombinerki" linii 1 bardzo ładnie "wygięły się" na tym skrzyżowaniu! :) A z tego co mi przekazano, to nie pierwszy taki przypadek w tym miejscu... Mam nadzieję, że mapa jest dobrze ustawiona, bo pierwszy raz dodaję coś z Amsterdamu, a holenderskiego za bardzo nie rozumiem :) Zgoda na dodanie oczywiście jest!
Comments: 9
Konstal 13N #792
12 july 2011 - Warszawa, ul. Marymoncka. Czas nadrobić zaległości wypadkowe :) Skład 793+792 zaliczył za przystankiem CM. WŁOSKI kolizję z autem. Sytuacja ta najbardziej zaskoczyła... motorowego prowadzącego skład następny (781+409), który to z dużą siłą "zgarażował" w hamującym nagle przed nim zestawie linii 17. Efekt był taki, że dwa wagony wykoleiły się, a z dwóch składów trzeba było zrobić cztery 'solówki' ;-] Na zdjęciu widoczne są trzy z nich :) Najbardziej ucierpiały wozy walący oraz walony, ponieważ zostały uszkodzone z obu stron. Sumarycznie żaden z nich już jednak na linie nie wyjechał, ponieważ wkrótce zostały one skreślone ze stanu TW... Po prawie półtorej godzinie ruch wznowiono. Zgoda autora zdjęcia na dodanie jest.
Konstal 105Na #1366
24 july 2011 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Jakby to powiedzieć: powtórka z rozrywki :> Tym razem na łuku przed rondem Żaba wykoleił się I wagon składu 105Na nr 1366+1365. Jako, że spadł z szyn nieco wcześniej niż ten w zeszły czwartek, to nie zdążył dojechać do toru poprzecznego. W związku z czym skończyło się tylko na pogiętych fartuchach oraz uszkodzonym odgarniaczu. Zatrzymanie też było znacznie krótsze - zamiast prawie 11 godzin trwało tylko 39 minut ;-) I sądzę, że to nie koniec w tym miejscu ;-]
Comments: 16
Konstal 105Na #1132
21 july 2011 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Kiedy wychodziłem dziś z Centrali Ruchu Dyżurny odebrał telefon z Centrali TW. Rzuciłem w jego stronę: - "Pewnie wykolejenie". Odłożył słuchawkę i zmierzył mnie wzrokiem Bazyliszka: "Wykolejenie na Żabie" - mówi. No to jedziemy (kolega i tak miał mnie podrzucić w tamtą stronę). O dziwo nie było korków po drodze, za to dokładnie w momencie dojazdu na miejsce zdarzenia (wykolejenie okazało się być nie na Żabie, ale na ul. Starzyńskiego przed rzeczonym rondem) z nieba spadła "ściana wody". Natomiast wykolejeńcem okazał się żoliborski skład 105Na nr 1132+1133 linii 1. Chwilę po nas dojechał dźwig, więc wyglądało na to, że w przeciągu ~30 minut uda się to posprzątać. Wtedy jeszcze nikt nie wiedział co się będzie działo ;-) A działo się naprawdę sporo. Po pierwsze, trzeba było wyłączyć napięcie w sieci trakcyjnej, ponieważ wagon zatrzymał się pod wiaduktem, gdzie sieć jest zawieszona bardzo nisko. A do tego lało i grzmiało... Wyłączenie prądu poskutkowało jego brakiem także na samym rondzie Żaba, a tym samym tramwaje na Bródno przestały dojeżdżać. Biorąc pod uwagę fakt, że było krótko po godz. 17.00, a tramwaje stanowią tam "kręgosłup komunikacyjny", to chyba nie muszę mówić co się działo. Niezwłocznie przystąpiono więc do wstawiania pierwszego wózka. Okazało się jednak, że w wyniku najechania na wysokie torowisko przebiegające w poprzek toru jazdy `jedynki` (nieczynny obecnie tor w stronę ul. 11 Listopada), na I wózku... urwał się czop skrętu. Mówiąc inaczej: podczas podnoszenia wózek zostawał na torach. Zdecydowano się podwiązać go łańcuchami. Gdy po kilku próbach się to udało, trzeba było go przekręcić żeby wstawić na szyny. Niestety okazało się, że ktoś na R-4... zaspawał jakieś elementy (belkę bujakową czy cuś), w związku z czym wózka nie można skręcać! Wtedy - w celu lepszego ustawienia pierwszego wózka - zdecydowano się wystawić na bok wykolejony tylko nieznacznie II wózek. Wyglądało obiecująco, ale w pewnym momencie... pudło wagonu prawdopodobnie przełamało się. Znaczy się wypadła jedna z bocznych szyb, a także na V i VI słupku pojawiły się dość znacznej wielkości garby ;-] W tym momencie sytuacja zrobiła się już naprawdę nieciekawa, bo zatrzymanie trwało już 1,5h, a i pomysły na wstawianie wagonu powoli się kończyły. Podejmowano jeszcze próby podczepiania łańcuchów do luzowników, jednak wózek cały czas pozostawał na ziemi. Po ponad dwóch godzinach i niewielkich szansach powodzenia "akcji" w krótkim czasie, podjęta została decyzja o zostawieniu wykolejonego wagonu w miejscu, w którym się zatrzymał i powróceniu do prac po zjeździe wozów liniowych! Tak więc jak ktoś chce zobaczyć w stolicy wykolejony tramwaj, to ma jeszcze co najmniej 3 godziny :-P Tramwaje stojące za "wykolejeńcem" wycofano do ronda Starzyńskiego, a sama ul. Starzyńskiego (w kierunku pętli Annopol) jest do końca kursowania zamknięta dla ruchu tramwajowego. Po prostu rewelka! Osobiście sądzę także, że wóz #1132 ma spore szanse na zakończenie kariery na warszawskich torowiskach ;-)
Comments: 54
MAN TGM 18.240 #EL 412FT
16 may 2011 - Łódź, Rokicińska. Wykolejenie (które podobno nie było wykolejeniem ;) ) pierwszego wózka 1206 spowodowane uszkodzeniem tego wózka.
Comments: 1
Alstom 116Nd #808
23 april 2011 - Bytom, ul. Wrocławska. Citek wykoleił się środkowym wózkiem na tzw. poszerzeniu szyny powodując pięciogodzinne zatrzymanie. W roli za tramwaju pojawił się żółty M11. Panowie kowole nie grzeszyli dyplomacją i jeden z nich zaproponował mi wpierdol.
Comments: 14
Konstal 13N #753
12 april 2011 - Warszawa, ul. Słomińskiego. A na koniec naszej służby "zaszalał" jeszcze najstarszy liniowy pojazd Tramwajów Warszawskich :) Najechaliśmy na to przypadkiem, ale szybkie rozeznanie się w sytuacji wykazało, że wagon ten spadł w tym miejscu z "pieska", na którego pół godziny wcześniej został wstawiony, podczas gdy jechał tą samą ulicą w drugą stronę ;] I kiedy wszystko zmierzało do szczęśliwego finału po kolejnym wznowieniu ruchu, po ~30 metrach wagon ponownie spadł z wózka technicznego tuż koło naszego radiowozu... :> Tym razem zdecydowano się zmienić "pieska" (co widać na zdjęciu), na pomoc ściągnięto także Unimoga. Niestety akcja zdecydowanie przedłużała się, więc musieliśmy się stamtąd zawinąć... Ale po dwóch godzinach jakoś na R-4 dojechali ;-)
Comments: 10
Konstal 105Na #1375
8 march 2011 - Warszawa, ul. Nowowiejska. Podczas Dnia Kobiet "narozrabiał" nieco wagon #1375, który za sprawą luźnego koła na I wózku dokonał opuszczenia torowiska na skrzyżowaniu ul. Nowowiejskiej z al. Niepodległości. Zamieszanie ze wstawianiem wozu na "pieska" trwało ponad godzinę i spowodowało potężne korki w okolicy (m.in. brak przejazdu w kierunku Dworca Centralnego dla samochodów i autobusów). Na zdjęciu "wykolejeniec" już wstawiony na wózek techniczny, wycofany oraz przygotowany do zepchnięcia na pl. Narutowicza.
Comments: 4
Protram 205WRAs #2707
16 march 2011 - Wrocław, ul. Legnicka. 2707 raczył się wytramwaić. Tutaj widać akcję wstawiania wozu z powrotem na tory. Wiem, że zdjęcie nie powala, ale nie dało się zrobić go inaczej. Dodaję ze względu na to, co przedstawia.
Comments: 2
Duewag GT6 #72
1 june 2003 - Grudziądz, ul. Chełmińska. Pamiętny Dzień Dziecka w MZK Grudziądz. W ramach atrakcji przewidziano: wykolejenie wagonu środkowym wózkiem, skoszenie słupa trakcyjnego, zerwanie około 150 metrów sieci trakcyjnej i wielogodzinne zatrzymanie. Sam wagon oprócz połamanego pantografu nie odniósł większych obrażeń (uszkodzenia poszycia w miejscu uderzenia w słup, oraz ślad na dachu po spadnięciu sieci trakcyjnej).Przyczyną całego bałaganu oprócz fatalnego stanu torowiska w tym miejscu (łuk składał się praktycznie z 4 prostych odcinków połączonych ze sobą) był fakt że motorniczy prowadzący wagon nie miał przeszkolenia na wagony 71 i 72 w których jazdę osiągało się poprzez kręcenie nastawnikiem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zdjęcie wykonał Michał Żuber. Zgoda na publikację i błogosławieństwo autora jest.
Comments: 8
Konstal 105Na #1344
15 february 2011 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Można powiedzieć, że Gdańsk zaczął, a Warszawa zakończyła... Jeszcze jedno zdjęcie z dzisiejszego wypadku na Żoliborzu. Tu wozy już po częściowym rozkleszczeniu, acz czynność ta szła bardzo opornie. Udało się na przykład wykoleić wagon #1344 :) Do pracy tej "zaprzęgnięto" dźwig oraz Unimoga, niemniej i tak trwało to z dobre 20 minut. Całe zatrzymanie trwało natomiast ok. 2,5 godziny. Patrząc na uszkodzenia wagonu #487, był to jego ostatni dzień w służbie społeczeństwu. Zaś skład 1344+1343 "wytrzymał" na R-4 tylko 4 miesiące (od przeniesienia z R-2) bez narobienia niezłego bałaganu...
Comments: 8
Duewag N8CNF #1117
15 february 2011 - Gdańsk, ul. Jana z Kolna. Krótko po godzinie ósmej, N8CNF #1117 jadący z Chełmu do Nowego Portu na skutek fatalnego stanu torowiska wypadł z torów i uderzył w budynek znajdujący się na przeciw pętli autobusowej Jana z Kolna. Lekko rannych zostało paru pasażerów. Przed godziną 10 uszkodzonego N8CNF zepchnięto za pomocą składu 105Na 1267+1268 na pętle Kliniczna, skąd po krótkich oględzinach ten sam skład zabrał go do zajezdni Wrzeszcz.
Comments: 34
Duewag O #907
4 february 2011 - Poznań, Rondo Kaponiera. Ujęcie z drugiej strony niż na zdjęciu 468746 z dedykacją dla Liptona ;) Wstawianie wykolejonego tramwaju dobiegało już końca, jakieś 15 minut później ruch został wznowiony.
Comments: 1
Duewag O #907
4 february 2011 - Poznań, Rondo Kaponiera. Dwukierunkowy Duewag tym razem postanowił pojechać w trzecim kierunku, a mówiąc konkretniej, postanowiły tak jego dwa ostatnie wózki. To nie mogło się dobrze skończyć. Efektem był trwający ponad 40 minut paraliż komunikacji tramwajowej.
Comments: 4
WIwK/GFW K #S-7
31 january 2011 - Warszawa, teren Zakładu Energetyki Trakcyjnej i Torów. Skoro już i tak byliśmy na "Obozowej", to postanowiliśmy wykonać mały rekonesans po terenie. Trwała tam właśnie jakaś "relokacja" wozów klasycznych, zarówno technicznych jak i historycznych. W pewnym momencie nastąpił hit dnia, bowiem pchana siłą mięśni "kilku chłopa" `berlinka` #S-7... wykoleiła się na łuku! :D Panowie jednak za bardzo się tym nie przejęli, tylko od razu "wprowadzili do akcji" ładowarkę, którą próbowano wkoleić wóz (na zdjęciu). Sztuka ta jednak nie powiodła się. Sukcesem zakończyło się dopiero użycie... wózka widłowego ;] Po ~10 minutach było "po wszystkim" i wszyscy wyglądali jakby o sprawie już dawno zapomnieli... Panowie byli tylko nieco speszeni obecnością aparatu. Bo zdaje się, że takie "wykolejki" są tam na porządku dziennym...
Comments: 10
Tatra KT4Dt #122
27 december 2010 - Szczecin, ulica Wyszyńskiego. Kolejne wykolejenie, na które się spóźniłem. O godzinie 20:51 doszło do rozjechania się Tatry KT4Dt #122 (drugi wózek). Po 19 minutach Tatra wróciła na trasę.
Comments: 3
Konstal 102Na #2024
24 december 2008 - Wrocław, ulica Grabiszyńska. Jak się później okazało był to ostatni zjazd do zajezdni w historii tego wozu. Byli oraz obecni pracownicy MPK życzą Wesołych Świąt!
Comments: 8
Konstal 105Na #1121
19 december 2010 - Warszawa, al. Poniatowskiego. Po wczorajszej "ciekawej" sobocie mieliśmy dziś jeszcze ciekawszą niedzielę! ;] Zaczęło się od "człowieka pod wozem" (takie było zgłoszenie; de facto tramwaj ciągnął faceta... trzymającego się za luzownik!). Niedługo potem do akcji wkroczył motorniczy widocznego na zdjęciu składu 1120+1121. Mianowicie spowodował on "wóz-w-wóz", bo po pomyleniu zwrotnicy cofnął na stojącego za nim `u-boota` #3010. Nic groźnego się nie stało, więc po 28 minutach wznawiano ruch. Niestety ów motorniczy nie sprawdził położenia iglic feralnej zwrotnicy, dał w "jazdę" i... stworzył "barykadę" widoczną na zdjęciu! (choć akurat w tym przypadku można się zastanawiać czy to wina motorowego!) Kolega Maciek (autor foto; zgoda na dodanie zdjęcia jest) ledwo zdążył uskoczyć na bok ;) Oba wózki wozu #1121 wyszły poza ograniczniki, dodatkowo wagon stanął pod takim kątem, że wyciągnął z torów II wózek wozu #1120! Sprzątanie tego bałaganu trwało łącznie ponad 2 godziny. Nie był to jednak koniec "atrakcji", bo na Annopolu tramwaj przydzwonił jeszcze potem w ciężarówkę... I znowu debiut wozu na TWB, hehe :-)
Comments: 24
Konstal 13N #391
18 december 2010 - Warszawa, wyjazd z pętli Wiatraczna. Czasami dobrze jest pojechać w odwiedziny do rodziców, a potem wyrwać się "na chwilę", kiedy już za dużo gadają :-) I jeszcze raz sprawdziła się zasada: cofaj, cofaj i... zobacz co narobiłeś ;-) Chłopaki z R-3 przyjechali składem #397+391 po zepsutą Pesę #3110. Niestety podczas cofania na zaśnieżonych torach II wózek II wagonu "wybrał wolność". Pech chciał, że akurat na Gocławek wyjeżdżał z Wiatraków skład #1338+1337. Więc oberwał ;] Na szczęście straty były w zasadzie żadne, niemniej ruch tramwajowy na pętli sparaliżowany był prawie godzinę. Interweniował dźwig z R-2, który nie miał wczoraj łatwego dnia - wcześniej ekipa ta walczyła z urwanym kardanem w 'u-boocie' w Alejach Jerozolimskich (godzinka zatrzymania), a niedługo po powrocie na zakład... w bramie zajezdni wykoleiła się kolejna 'stoszesnastka'. No i na koniec niemożliwe: debiut wozu #391 na galerii :->
Comments: 5
Duewag GT8N #513
1 december 2010 - Łódź, Legionów. Wykolejenie pierwszym wózkiem.
Comments: 5
Konstal 805Na #2358
29 november 2010 - Łódź, Puszkina. Wykolejenie spowodowane zasypaniem torowiska. W momencie robienia zdjęć stali 4 godziny.
Comments: 8
Konstal 105Na #2371
29 november 2010 - Wrocław, skrzyżowanie Kazimierza Wielkiego z Krupniczą. Witaj zimo! Wykolejenie nieźle dało popalić kierowcom i pasażerom :). Zdjęcie dodaje jako ciekawostkę, jakość komórkowa, jeśli jest bezwartościowe piszcie - usunę.
Comments: 17