Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Credé K #108
7 august 2004 - Frankfurt am Main, Friedrich-Ebert-Anlage. Skład pseudohistoryczny 108-1701 podjeżdża na przystanek Festhalle-Messe. Cztery wagony typu „K” kursują wraz z doczepkami po Frankfurcie jako linia turystyczna „Ebbelwei Express”. Za kilka ojro można się napić lokalnego jabola (ja nie żartuję – Apfelwein albo po ichniemu Ebbelwei to lokalny specjał!) i pozwiedzać miasto. A jabol – nie powiem – nawet niezły. :D
Mercedes-Benz O520 #F-V 2096
7 august 2004 - Frankfurt am Main, Homburger Ldstr. Mało popularne wśród pasażerów (głośne jak cholera) Cito zmierza przez pola w kierunku dzielnicy Bonames. W tle widać zajezdnię tych autobusików i ponure blokowisko Frankfurter Berg.
Duewag Pt #677
31 july 2004 - Frankfurt am Main, linia 14, odcinek S-Louisa -> Oberschweinstiege. Chyba najbardziej zajebista linia tramwajowa w Niemczech :) W sieci tramwajowej Frankfurtu dwie linie (12 do Schwanheim i 14 do Neu-Isenburga) wjeżdżają w las na południu miasta. Obie trasy funkcjonowały na początku jako kolejki parowe dla wycieczek poza miasto i po kilku(-nastu) latach zostały przyłączone do sieci tramwajowej.
Duewag U2 #349
1 august 2004 - Frankfurt am Main, składziszcze U2h-349+351 pomiędzy stacjami Wiesenau a Niederursel. Linia U3 była tego dnia skrócona tylko do granic miasta. Ta trasa była kiedyś normalną trasą kolejową z ruchem towarowym, potem w latach 60. przerobiono ją na stadtbahn.
Comments: 2
Duewag U2 #345
1 august 2004 - Frankfurt am Main, odcinek U-Niddapark -> U-Ginnheim. Pociąg linii U1 dojeżdża właśnie do stacji końcowej. U1 jest taka głupią linią, która zaczyna trasę w centrum, wyjeżdża na północ, potem robi nawrót o 180 stopni i dojeżdża do Ginnheim, gdzie można przesiąść się na tramwaj linii 16 jadący z powrotem do centrum.
Duewag U2 #364
1 august 2004 - Frankfurt am Main, U-Niddapark. Skład 364+365 dojeżdża do najbardziej zadupiastej stacji w sieci.
Duewag U2 #359
31 july 2004 - Frankfurt am Main, U-Bhf. Niederursel. Wnętrze rupiecia typu U2. Wbrew pozorom wagon nie uległ wandalizmowi…
Comments: 5
Duewag U4 #528
31 july 2004 - Frankfurt am Main, zajezdnia Heddernheim. Na torach odstawczych kilka Darth Vaderów (moja prywatna ksywka wagonów U4 – ich sprężarki są zajebiste). Na pierwszym planie tytułowy 528 i 534 obok.
Duewag U2 #374
28 july 2004 - Frankfurt am Main, Am Erlenbruch. Trójskład 374+390+387 zajeżdża na przystanek Schäfflestraße nieopodal zajezdni Frankfurt-Wschód (BB Ost).
Duewag Pt #689
18 july 2004 - Frankfurt am Main, odcinek S-Louisa – Oberschweinstiege. Jeden z najbardziej zajebistych odcinków trasy tramwajowej, jaki dane mi było przejechać.
Comments: 4
Duewag Pt #673
18 july 2004 - Frankfurt am Main, Wittelsbacher Allee. Czołg zmierza w kierunku Ernst-May-Platz. Prawie wszystkie wagony tego typu (za wyjątkiem tych przebudowanych na stadtbahn) zostaną wycofane z ruchu po MŚ.
Comments: 2
Duewag U2 #348
14 july 2004 - Frankfurt am Main, linia U7, odcinek Johanna-Tesch-Platz -> Eissporthalle. Trójskład wagonów U2e zaraz zanurzy się w tunel biegnący ze wschodu na zachód pod całym miastem. Wagony U2 z sufiksem „e” są przystosowane do wysokich peronów i kursują tylko na linii U7 (tunel „C” stadtbahnu), natomiast U2h mają mały stopień przy drzwiach i stosowane są w tunelu „A” (linie U1, U2, U3).
Comments: 2
Duewag Pt #687
14 july 2006 - Frankfurt am Main, Ernst-May-Platz. Śliczna kameralna pętelka pod platanem.
Technical Equipment #2126
13 july 2004 - Frankfurt am Main, Gleislager Riederhöfe. Zajezdnia taboru roboczego i warsztat torowisk VGFu. Tutaj znajduje się także połączenie z koleją i stąd właśnie odjeżdżały ichniejsze N-ki do Timisoary i Resity. Rumuni w odróżnieniu od nas woleli przetransportować swój demobil na szynach… Na zdjęciu lorki do przewozu tłucznia.
Comments: 1
Duewag U2 #304
19 june 2004 - Frankfurt am Main, Am Weißen Stein. Nie będę tak stał i patrzył jak moje fotki metra z Frankfurtu będą kisnąć na kolejowej TWB więc przenosze je po kolei tutaj, gdzie ich miejsce. Zanim ktoś zacznie być upierdliwy: jest to typowy niemiecki Stadtbahn, na tej części mamy już fotki ze Stuttgartu czy Hanoweru, więc jakoś nie widzę problemu. Na zdjęciu drugi najstarszy rupieć z serii U2 kieruje się tuż przed burzą w kierunku centrum i podjeżdża na stację Weißer Stein.
Comments: 4
Herbrand C #375
19 june 2004 - Frankfurt am Main, muzeum komunikacji miejskiej Schwanheim. Tramwaj typu C, rok produkcji 1913. Z TWB1.
Gastell B #345
19 june 2004 - Frankfurt (Main), muzeum komunikacji miejskiej w Schwanheim. Wagon typu B, rok produkcji 1909, zmodernizowany po I Wojnie Światowej (oszklone pomosty, itp.). Z TWB1.
Werdau R #15
19 june 2004 - Frankfurt am Main, muzeum komunikacji miejskiej Schwanheim. Wagon Staedtische Strassenbahn Offenbach typu R, rok produkcji 1908. Z TWB1.
Duewag Pt #682
21 may 2004 - Frankfurt/M., dzielnica Schwanheim, przystanek Harthweg.. Petka zmierza przez piękny lasek w kierunku Schwanheim, Rheinlandstr.
Duewag Pt #681
22 may 2004 - Frankfurt/M., Roemer. Dwukierunkowy helmut z nowszym ryjkiem i składanymi schodkami na przystanku Römer. Przenosiny z TWB1.
Duewag Pt #677
22 may 2004 - Frankfurt/M, Rohrbachstr./Rotschildallee. Dwukierunkowe tramwajometro z lat 70. w ohydnym malowaniu VerkehrsGesellschaft Frankfurt/M. Przenosiny z TWB1.
Mercedes-Benz O405N #F-ZZ 166
14 july 2004 - Frankfurt am Main, krzyżówka Wittelsbacher-/Habsburger Allee. Starszy mercedes pomyka do Ostbahnhofu.
Comments: 3
Duewag Pt #674
19 june 2004 - Frankfurt/Main, pętla Neu Isenburg. Końcówka najpiękniejszej trasy tramwajowej we Frankfurcie. Linia 14 była wpierw kolejką parową i została włączona w sieć frankfurckich tramwajów na początku XX wieku. Odcinek Neu Isenburg – S-Bf. Louisa jest po prostu zajebissty...
Duewag Pt #678
19 june 2004 - Frankfurt am Main, Schwanheim, Rheinlandstraße. Petia zatoczy zaraz kółko wokół byłej zajezdni, która, jak widać, jest teraz muzeum komunikacji miejskiej. Z TWB1...
Duewag Pt #687
14 july 2004 - Frankfurt/M., Ernst-May-Platz. Mała słodka pętla wokół platanu.
Duewag Pt #659
7 august 2004 - Frankfurt/M., Willy-Brandt-Platz. Przenosiny z TWB1.
Duewag Ptb #717
17 august 2004 - Frankfurt/M., stacja Industriehof/Neue Börse. Skład 717+748+741 w drodze do Heerstraße wyłania się z tunelu pod centrum. Górą idzie stara trasa tramwajowa do Westbahnhof, którą zastąpiła ta trasa metra.
Duewag Ptb #703
19 june 2004 - Frankfurt/M. Zajezdnia Eckenheim. Odstawiony do jutra metrotramwaj U5.
Duewag R #013
7 august 2004 - Frankfurt/M. eRka przed Europejskim Bankiem Centralnym na Willy-Brandt-Platz.
Comments: 3
Duewag R #011
7 august 2004 - Frankfurt/M, Ludwig-Erhardt-Anlage. W tle nowy i stary budynek Volksbanku. Przeprowadzka z TWB1.
Duewag R #027
13 august 2004 - Frankfurt/M., odcinek Nied Kirche - Tillystr. Przenosiny z TWB1.
Duewag R #033
22 may 2004 - Frankfurt/M, loop Hbf Südseite/Pforzheimer Str. A rather failed 100% low-floor "R" tram from Düwag - found only in Frankfurt. This place is not too far away from the lovely BB Gutleut depot. 
Duewag R #033
22 may 2004 - Frankfurt/M. , loop Hbf/Südseite, with car R #009 on the right. Two members of the rather bad series of 6-axle Düwag cars from 1993/96.
Comments: 1
Duewag R #038
7 august 2004 - Frankfurt am Main, Adalbert-/Schlossstrasse. An R-Tram in the shadow of the 259-metre high Messeturm.
Duewag O #906
31 july 2004 - Frankfurt am Main - this is the old Waldbahn between Louisa Bahnhof and Oberschweinstiege. The cult section of the Frankfurt tram network and an old Duewag to add to that. Yum!
Duewag O #906
18 august 2004 - Frankfurt am Main. The last 15 of the day from Offenbach has left the stop Bleiweißstraße and is heading towards the city.
Duewag O #905
18 august 2004 - Frankfurt am Main, Oberräder Ldstr. One of the last bi-directional GT8 in Frankfurt squeezes through the narrow streets of Oberrad.
Duewag O #903
18 july 2004 - Frankfurt am Main, Vogelweidstraße. This car is now property of MPK Poznan!
Bombardier S #213
31 july 2005 - Frankfurt am Main. The newest low-floor car between the stop Markus Krankenhaus and Frauenfriedenskirche.
Bombardier S #207
13 august 2005 - Frankfurt am Main, Mainzer Ldstr. 207 arrives at its terminus, Gallus, Mönchhofstr.
Bombardier S #201
22 may 2005 - Frankfurt/Main, stop Römer/Paulskirche. The first "S" car is heading for Willy-Brand-Platz.
Duewag N #810
18 july 2004 - Frankfurt am Main, Vogelweidstraße. One of the last N-Trams in Frankfurt is heading for Gallus, Mönchhofstraße on route 21.
Comments: 4
Bombardier Flexity Classic #214
1 august 2004 - Frankfurt am Main, Hamburger Allee. Tegorocznej produkcji bombardierek na jednotorze (nie chcieli wycinać drzew) na nowiutkiej trasie do Rebstockbad.
Comments: 2
Found: 703, RSS Channel 
Previous
Previous